Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Sportkombi elegánsban, méteres márkaidentetás-csíkkal
Négy méter és hatvanhárom centi
Kétszázhetvenhét centis tengelytáv tíz éve a kettővel nagyobb kategória sajátja volt
Lárvaarc biturbó
A Hosszú első túlnyúlás szinte sehol sem ér le
Majdnem olyan szép, mint egy alfa kombi, a húsz évvel ezelőtti hasábformából semmi sem maradt
Nem kell oda a króm, az alap kinézet is tökéletesen megfelel
A bunker érzés a Volvót is elérte
A Volvo védjegy-váll a V60-ban is ott van
Lőrés ablak, de szépen kiadja
Az ára miatt megfontolandó a V70 helyett
A DrivE felirat a legkisebb dízelt rejti, start-stoppal, spórolósban
Gyalogosvédelemből elég jó
Amire nem elég ez a 440 liter plusz a lehajtható ülések, oda nem kombi kell
Az elválasztható csomagtér remek dolog
A tükörben a holttérfigyelő, de szerencsére az A-oszlopon jelez, nem a tükrön, mint a Ford
Ezzel se lehet telefonálni
A Volvo City Safety rendszere egyszerűen jó
A Nappali fény a kanyarfény is egyben
Erre mondják, hogy szép
A távolságtartó tempomat és a ráfutásgátló alapja ez a kis fekete doboz
Drive, és meglátod
240 kilométerre szinte meg se mozdult az üzemanyagszint jelző
Klikk-klakk és le is hajlott
Valahogy minden bekattan elsőre a helyére
A lebegő műszerfal aranyos, nekem nem nyomja a térdem