Csokis-vaníliás Carpiggiani
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Ekkorka ablakért igazán kár volt veszkődni
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Jól ültem
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Kikapcsolható légzsák hanyatbabáknak
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Az alvó tulipán nem alapfelszereltség
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Nem hiába ajánlottunk az állam nagy embereinek inkább Superbet. Hátul normális a hely, de nem nagyon sok, főleg a tető alatt
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Dűtve bővül, de nekem csak kombiban kéne, szebb is
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Közepesen nehézkes navigáció
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Az okoslámpa tényleg szuper
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Futóműállító gombok Braille-írással
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Inkább nézni, mint használni való konzol
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Az ám! Villamosan nehezíthető a kormányszervo is. Autópályán jó
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Hülyeség volt kihegyezni, de előre is rengeteget takar.
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Szinte várná az ember, hogy a fedél alól fekete-fehér billentyűk kerüljenek elő
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
A másik navikonzol, ha az első nem lenne elég
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Schwahta Szókratész (avagy Knapp, ahogy tetszik) kedvenc széke
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Akkor is a kombi kéne
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Zsebmotor
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
40-es átlaghoz vétek is a több ló. Pláne a több benzin
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Amy Winehouse-os szemzugok
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Összeszopott far
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Szép, de a kombi kéne
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Ez a tetőív, ez minden jó és minden rossz forrása.
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Kölyökkutya vagyok, kérem haladéktalanul szeretgessen
Fotó: Papp Tibor / Totalcar
Ó, azok az intelligens szemek!
Fotó: Papp Tibor / Totalcar