Fotó:
Egy bálna kecsességével, de hibátlan technikával táncol.
Hátulról ugyanolyan borzasztó, mint a legtöbb kombi, de ezt jórészt a megelőzöttek látják.
Az ötödik ajtó szélsebesen porosodik, így jól jön a távirányítón a nyitógomb.
Ebből a szögből már egyértelműen ormótlan kissé, de egy kombitól ki várna könnyedséget?
Szemből ugyanolyan fenyegető, mint a szedán.
Létezik az a szög, ahonnan dögösen néz ki.
A profilja nem igazán előnyös, de most őszintén, melyik kombié az?
Ne nézze, használja!
A lépcsős lámpa még Bangle öröksége. Csak én nem értem, miért jó?
A bálnának uszonya is van, rádióhullámokat fog vele.
Szegény békák, számukra felfoghatatlan lehet ez a méret. Igaz, számomra is.
Nem csak ablaktörlőlapát, kilincs is.
Gigasibeda a kellemes hangulatért. Mindenki szerette.
A fényszórómosó alapáras tartozék. Nincs sok ilyen.
A sorhatos dízel a 11-es BMW-nek is sok lenne, ha létezne olyan.
Egyszerű, áttekinthető, és a világos színek miatt nem is komor.
Kormánykapcsolóból van egy pár, cserébe minden lényeges funkciónak jutott belőlük.
Az elektromos fotelekkel akár órákig el lehet játszani.
Nagy pohártartó, jó helyen, így az amerikaiak is örülhetnek. Bár aki nem iszik az autóban, annak egy sima doboz jobban jönne.
Az i-Drive mögött a hamutál csillapítva nyíló fedele. Az üreg kicsi és rossz helyen van - egy újabb határozott lökés a leszoktatás felé?
Az i-Drive már nem rossz, de az érintőképernyő jobb.
A rekesz jó nagy, csak épp a könyökunk alá esik. Viszont akár táskarádiót is köthetünk az USB-vel a hifire.
Akár Boborján, tiszta éjszakákon ellátunk egészen a csillagokig.
Az állítható combtámasz ronda, viszont nagyszerű találmány.
Az árnyékoló roló legnagyobb haszna, hogy feleslegessé teszi az utólag beszerelhető Donaldkacsás alkatrész beszerelését.
Hátul ennyire kényelmes.
A sok fehér vidám, de rossz rágondolni, hogy milyen lesz, egy-két év múlva.
Őőőő... akkor ez nem Mercedes?
A gurtnival a bőrönd is a helyén marad.
Figyelnek a szegény újságíróra: téli tesztautóhoz sízsák is jár.
Az autó legszebb megoldása: ülésdöntés a csomagtartóból.
A zárást is a motor intézi, így tiszta kézzel ússzuk meg a pakolást.
Ide akár egy szörfdeszka is becsúsztatható, már ha nem nagyon dzsuvás.
Akár szállítani is lehet a BMW-vel, de nem ez a fő profilja. Már csak azért sem, mert a hátsó ajtó mellett könnyen sérül a bőrkárpit, ha nem figyelünk.
Már csak egy háló kell, és a bevásárolt vackok nem mennek sehová. Persze ez ma már nem kunszt.
Ez van pótkerék helyett, meg a defektmentes abroncsok.
Várjál, anyu, csak bedobom ezt a zacsit.