Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Íme a fészlift
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Íme a fészlift
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Szinte bevesszük, hogy alufelni
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Szinte bevesszük, hogy alufelni
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Az ajtón kibillenthető az ablak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Az ajtón kibillenthető az ablak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Jó gondolat a külön nyíló hátsó ablak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Jó gondolat a külön nyíló hátsó ablak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Érdekes ablaktörlő megoldás
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Érdekes ablaktörlő megoldás
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Rekeszek, rekeszek mindenhol
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Rekeszek, rekeszek mindenhol
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Családi autónak kiváló
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Családi autónak kiváló
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Nem éreztem nagy változást a módok között
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Nem éreztem nagy változást a módok között
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Középen a gyerekzár, kétoldalt a klasszikus középre helyezett ablakemelő
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Középen a gyerekzár, kétoldalt a klasszikus középre helyezett ablakemelő
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Na ez kicsit el lett rontva, sok hely nincs benne
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Na ez kicsit el lett rontva, sok hely nincs benne
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A gigantikus tároló
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A gigantikus tároló
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kényelmes az utasoknak is
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kényelmes az utasoknak is
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ha csempészni akarnánk, arra is jó
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ha csempészni akarnánk, arra is jó
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Nem kivehető, de külön-külön felnyitható
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Nem kivehető, de külön-külön felnyitható
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Az XRT-ben nincs hétszemélyes változat
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Az XRT-ben nincs hétszemélyes változat
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ha hely kell, megoldjuk
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ha hely kell, megoldjuk
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Magasabbra is pakolhatunk, a háló megfogja
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Magasabbra is pakolhatunk, a háló megfogja
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Egyszerű biztonsági megoldás, sose romlik el
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Egyszerű biztonsági megoldás, sose romlik el
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kartervédő az XRT-hez jár
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kartervédő az XRT-hez jár
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kicsit magasabb, de nem feltűnő
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kicsit magasabb, de nem feltűnő
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar