hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Customon mutat igazán jól
Fotó:
Olasz-japán barátság a szíjon
Fotó:
A narancs szemüveggel is jól mutat
Fotó:
Diadalív Milánóban
Fotó:
OEOE, ahogy szemből olvasható
Fotó:
A régi versenymotorokon volt ilyen csíkozás
Fotó:
Fém és karbon: menő
Fotó:
Belül is van Yamaha logó
Fotó:
Nem szép sisak, de nagyon szeretem
Fotó:
Elég ujjal benyomni, nem kell kesztyűs kézzel a csúszkát keresni
Fotó:
Levettem a sildet, a csavarokat visszatettem
Fotó:
A belseje strapabíró, könnyen tisztítható
Fotó:
Levegőben nincs hiány, de az állat mégis védi
Fotó:
A régi Soumy-mról alig maradt kép
Fotó:
Soumy és az MT
Fotó:
IXS Dion Design, itt még silddel
Fotó:
Nem csak terepen használom
Fotó:
A matricák előkészítése
Fotó:
A zöld sisak oldalmintája
Fotó:
Ilyen ezüst volt újan
Fotó:
Festésre előkészítve
Fotó:
Frissen festve
Fotó:
A Momo kicsit kiszőrösödött
Fotó:
Sajnos szellőzés nincs benne
Fotó:
Még jó, hogy van egy Yamahám is
Fotó:
Roof Boxer V, ennek annyi
Fotó:
A plexi is kezd repedni a csavar mellett
Fotó:
A festeket ledobta a csúszka
Fotó:
Innen szakadt ki a patent
Fotó:
Nem öregedett meg szépen
Fotó:
Kopik, mállik, öregedik
Fotó:
Hiába trisztítottam kíméletesen a belsejét, nem háláta meg
Fotó:
A nyaknál is megkopott a párna
Fotó:
Öt év, ezek szerint nagy idő
Fotó:
A repedés egy faág volt, amelyet súroltam
Fotó:
Ezt a szivacsos fekete arcpárnát is vissza kellett ragasztani
Fotó:
Lehajtható napszemüveg is van benne
Fotó:
✖