hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Impozáns
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A motorház szinte hosszabb mint a két ajtó együtt
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Kombik kis- és nagycsaládosoknak
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az Impala látványosan nagyobb, pedig a Cutlass is öt méter
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Másfél tonna
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Egykedvű orr
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A Cutlass valahogy arányosabb az Impalánál
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A szeretett Yellow Cab-ek orra mindig jó látvány
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Bár így pakolni nehéz, de praktikus, hogy a szélvédőt külön is lehet nyitni
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Zsiguli De Luxe
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az Oldsmobile belseje szellősebbnek érződik, pedig kisebb
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Ez a fapados verzió
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Egy első elefántfülnél csak egy hátső a jobb. Kár, hogy ilyen már sehol sincs
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az ilyen gombok és tekerők öncélű vegzálása mindig jó érzés
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Légbefúvó a kormányoszlop alatt
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Cuccoláshoz van hely bőven
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nemcsak lefelé, de oldalra is ki lehet nyitni. Az ablak pedig eletromosan nyílik
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Kárpit törülközőből
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Mesésen kényelmes ülések
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az Impala műszerfala nem túl fantáziadús
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Így lehet beállítani az órát
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Érthetetlen, miért ide kerültek, volt még hely a műszerfalon
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az Impala fékpedálja hatalmas, és büszkén hirdeti, hogy tárcsafékes
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
350 cui Chevy small block V8
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
✖