Mokány eleje van, kicsit nekem túldesignolva
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Ott van benne a menés
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
A pololámpa ma már kötelező négy méter alatt
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Ez az egyik legszebb felni az ajánlatok közül, de olyan sokféle van, hogy csak győzzünk keresni egy-egy darabokat tíz év múlva
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Ott van benne a C6. Ott van az
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
A matricázás a tetőn nem gépi mosó kompatibilis
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
A vezetőé automata, a másik nál megspóroltál a 0.1 eurocentet
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Ez a fekete fehér pszichedelikus bél csodálatos, de ne tüsszentsen rá
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Nagyjából ilyesmit várunk ennyi pénzért
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Ennél nem is kell több infó, de ami itt van, az legalább csinos
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
5.4 liter vegyesben, öt alá levihető szerintem, tötymörgés nélkül is
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
A légkondi sajnos nem jó, vékony csíknyi hideget fúj, de abból keveset. Ha temperálni óhajtunk, üvölt
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Idén júliustól már USB-is van, alul a beépített segélykérő gomb, nem mertem megnyomni, De Winkler megnyomta korábban, az assistance jelentkezett be
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Íme, a Citroen XM-ből származó piperetükör, pontosan az az alkatrész
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Lehajtott könyöklővel nem lehet kézifékezni
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
A fekete-fehér ülés kényelmes, és extravagáns
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
DS logó hegtetoválás a bőrben
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Iszonyú rugóerőt kell legyőzni a felhúzásához
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Hátsó lábtér elegendő felnőttnek is, de a gyerekek is imádták
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Négyen nem ezzel megyünk nyaralni, de aki négyen van, az nem ilyet vesz majd
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Vannak mélységei a csomagtartónak
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar