A szemembe nézz!
Fotó:
Vízipók, csodapók
Fotó:
Hájas, de fürge
Fotó:
Lássuk csak, melyik ebből a valódi lámpa?
Fotó:
Alufelni 17 collal a Tekna-kivitelnél
Fotó:
Egyhatos, nem gyenge, de mindig erősen nyúzódik a rövid áttételű váltó miatt
Fotó:
Jó kis válla van
Fotó:
Innen olyan muranós
Fotó:
Akkora, mint egy Suzuki SX4
Fotó:
Állítólag a 370Z-é, bár ez szecessziósabb
Fotó:
A világ legbénább kalaptartója. Bocsánat, nem is, csomagtér-takarója
Fotó:
Régi swifti magasságok: 250 liter mindössze
Fotó:
Itt van még egy kis hely...
Fotó:
Pótkereket is adnak
Fotó:
Más kalaptartó így felmegy, meg lejön. Emellé külön bibliát adnak, mit szabad, mit nem és hogyan kell, ha igen és szét
Fotó:
Nem egy furgon
Fotó:
Alfáról koppintva
Fotó:
Ez azért elég jópofa
Fotó:
Hasonló kilincset láttunk a 350Z-n is
Fotó:
AZ a vörös kicsit durva, de az egész elég jópofa
Fotó:
Motorbicikli-tank-look
Fotó:
Kezelőpanel
Fotó:
Kicsit kicsi
Fotó:
Árnyékolástechnika
Fotó:
Itt az USB és a jack
Fotó:
Klíma
Fotó:
Így kell ezt használni
Fotó:
Igazából csak butítja a Juke-ot a normál mód, viszont alig észrevehetően takarékosabb így
Fotó:
A tökéletesen használhatatlan ECO-mód
Fotó:
Gyorsulásérzékelő négy irányban
Fotó:
Fogyasztás-történelem
Fotó:
Formák
Fotó:
Multifunkci kormány a Teknában
Fotó:
Azért innen egész mutatós
Fotó:
Húszévesen mennyire kúl lenne ez
Fotó:
Megy ám, rendesen. És ez csak egy kis Juke
Fotó:
A Zsuk-sofőr álma
Fotó:
Ahonnan a dudorok származnak
Fotó: