Fotó:
Semmi játékosság, csak főkönyvelői szigor
A borzalmasan nagy puttony tehet mindenről.
A ködlámpa bevilágít a kanyarba, nem az ideális megoldás, de sokat segít így is.
Kínában sofőrös limuzin, Csehországban kormányautó
A legkisebb motorhoz is dupla kipufogóvég dukál.
Vaskos a C-oszlop, nem segít tolatáskor.
Nincs ezzel az arccal semmi baj.
Az optika is csal egy kicsit, de a túlnyúlás megvan, legalább a gyalogosok békében gyűrődnek be alá.
Nagyon sok mindent képes elnyelni
Nem próbálja maszkolni a méreteit különféle formai játékkal
Hmm...erre senki nem mondhatja, hogy szép
Nagy tengelytáv a boldog élet titka. Legalábbis amíg benne ülünk.
Nagy a felülete, egyenletes és nem túl éles fényt ad
Egyetlen gázteleszkóp tartja a motorházfedelet.
De hol a motor? Amott balra, a sarokban.
Bőszen pörög a kis turbó, de jó helyen van, a menetszél bőven hűti.
Sokkal nagyobb motornak tervezték ezt a teret.
Az integrált index kötelező
Katedrális-ajtó, kicsi zsebekkel
Ez a kép nem árul el semmit, bármilyen VW-Gruppe termék lehetne.
Kényelem, térérzet, de vegyenek fel színes ruhát!
A vigyorgó bőrkormány inkább terel, mint irányít.
Szerencsére sokféle egyéb színkombinációval kérhető.
Kevés a gomb, annál nagyobb a gondtalanság, nincs meglepetés, mintha mindig is benne ültünk volna.
Egyszerű kezelhetőség és a csomagtartóból is olvasható méretű karakterek
Az összeszerelés minőségéhez nem férhet kétség.
Tetszik a nyomógombos kesztyűtartó.
Klimatizált, nem melegszik meg a cseh sör
Pontos és szerencsére hatsebességes a váltó.
Átlagos méretű a nagy fedél alatt rejtőző üreg, audio-csatlakozó lakik benne.
Kis búvóhely az ülések alatt
Akár szemetesként is használható hosszabb utakon
Kellemes a lábtér megvilágítása.
Itt is akad egy kicsi pilács
Tespedős, kényelmesen kemény fotelek, minimális oldaltartással
Na ne! Kinek kevés ez?
Hasznos. A nagy hátsó térben van mit hűteni.
Alapszinten ennyi infó jár a hátul utazóknak
A trükkös TwinDoor mechanika
Teljes értékű pótkerék. Pirospont.
Kampóból van elég
Mennyire tartós ez?
Ma már elképzelhetetlen az élet csomagtartóban filmet néző nagyik nélkül.
Pici zongorázás után megnyílik a cet előttünk
565 liter alapból, már ez sem kevés
A Škodák ebben jók
Hány hulla fér be ide? És hány élő?
Minden családos álma, főleg nyaralás előtt
1670 liter, ez lenne a jövő tényleges Zöldséges Mercije?
Ésszerű kombináció, nem pattog, nem nehéz.
Ha piros az I, akkor 160 lóerős, így 125