Száguldásunk cél nélküli, pusztán örömszerzési indíttatású
Már rég nem hintó, igazi autó
A tízes években még minden réz volt a járműveken, később nikkeleztek, és csak még később jött a krómozás korszaka
Jobb oldalról nincsen ajtaja
Javarészt eredeti
Zománcozott Opel-jelvény, ami nem is emlékeztet a maira
Büszkén, kalligrafikusan
Merev híd elöl, merev híd hátul
Acetilénes a lámpa, pumpás a duda
Azért ilyen kicsi, mert a karbidfejlesztő távol van
Rövid kurbli
Fára préselték a lemezküllőket
Egy elfeledett gyártó
Váltókulissza
Minek ide áram?
Nem lesz nehéz kicserélni a repedt fényszóróüveget, hiszen sík
Csap a hűtővíz leeresztéséhez
Jóska úsztatja, Laci kublizza, Zsóti fotózza
Karbidfejlesztő
Kulissza és tükörképe
Egybeöntött hengertömb és -fej
A szívató őse, ide kell benzint csepegtetni
Ez a teljes elektromos rendszer, az úgynevezett magdinó, ami a szikrát termeli
Jól láthatóan ez a kormánymű
Szélvédőállító mechanizmus
Itt pumpálja fel az ember a tankban a nyomást, hogy indítani lehessen
Lehajtható pótülés
Mág hátsó lámpa sincsen. Erről az oldalról lehet beszállni
Tanksapka, ami teljesen zár, különben nincs nyomás, ami előreviszi a benzint
Középen a gázpedál
A kenőolajat a motorba emelő berendezés
Ülések disznószőr-töméssel
Csodásan hajlított laprugó
Kardántengely-csatlakozás
Favázas tető
Klasszikus vonalak
Oldalt szelepelt motor. A hengerfej nem vehető le, ezért a szelepeket kicsavarható fedelek eltávolítása után lehet szerelni. A kipufogószelepek fedeleiben vannak a gyertyák is
A blokktartón a kis rácsos tölcsérek karterszellőztetők
Opel-Cudell karburátor. A szívócsővel egy egység
Laposszíj hajtja a ventilátort, a tengelyen zsírzó
Gázrudazat
A rozsdás a kipufogóleömlő, a réz a szívócső
Szalagbilincsek a hűtőcsövön. A hűtőrendszerben nincs szivattyú, termoszifonos elven működik. A meleg víz elindul felfelé, a hideg le akar menni, az égésterek pedig állandóan fűtést adnak, biztosítva a körforgást
Kisapáti József korhű ruhában, ahogy illik
Ötvennel simán száguld
Füst csak akkor jön a kipufogóból, ha a karter nagyon tele van olajjal