Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Biztonsági előadás nélkül egy lépést sem tehetünk az üzemekben
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Mindig és mindenhol
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Jobb figyelni: targoncák és teherautók cirkálnak mindenütt
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Helyes
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Frissen préselt motorháztetők
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Kész egy újabb adag
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Házméretű présgépek
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Itt még fémtekercs, később autó
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Néhol egy keveset azért látni a lényegből is
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Ezekből mind Splash lesz
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A fejünk fölött egy összehegesztett kasztni
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Hegesztés, tökéletes összhangban
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Felkerül a tető
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Még néhány óra és a parkolóban állnak majd, szállításra várva
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A "kis" jelző alatt valószínű nem a magyar méretekre gondoltak
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A betanító részleg megviselt Swiftje
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Megkapjuk az instrukciókat
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Megkapjuk az instrukciókat
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Biztonsági öv-rögzítést tanulunk
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Nincs egy ép elem a tanulóautón
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Szigorúan stopperrel
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Innen már nagyon közel a szalag vége
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A fényalagút után vége a gyártásnak, jön a nyüstölés
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Vonatra várva
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A parkoló néhány sora
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar