Profilból nem az igazi. Kicsit tömpe az orra és túl vaskos, de azért jobb, mint korábban bármi ugyanezen a néven.
Fotó:
Fotó:
Hátul ott a tipikus kombi-lépcső az ajtó alatt. Az Insigia puttonyosáról hiányzik, az pont ennyivel szebb.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Szemből szabvány Astra - talán hiányzik belőle az agresszivitás, de egész pofás.
Fotó:
Kör, villám, krómszárnyak - a kötelező elemek.
Fotó:
Csal az optika: az Astra valójában nem ilyen mérges.
Fotó:
Fotó:
Érdekes részletből nincsen sok, a Sports Tourert az alapforma adja el.
Fotó:
A fényszóró nem csak látványnak érdekes, de önállító is.
Fotó:
Szembe álló ablaktörlők, egyformán törölnek mindkét oldalon.
Fotó:
A cápauszony valójában antenna. Kényelmes, hogy mosásnál sem kell leszerelni.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Talán egy kicsit sok a kályhaezüst, de legalább tapogatni jó.
Fotó:
Puskázzunk. Milyen autó is ez?
Fotó:
Ahol nem látszik, ott nem vacakoltak az illesztésekkel, de talán nem is baj.
Fotó:
Iszákos, de elég erős az 1,4 literes Ecotec turbó. Kár, hogy az automata váltó elrontja az élményt.
Fotó:
A motormosás veszélyes, ezt eddig is tudtuk. Itt legalább figyelmeztetnek.
Fotó:
Ne tapizd a forró vasat, egészségtelen. Tényleg.
Fotó:
Pontos szúrás a Ford felé: az Astrának csak a kloakája ovális.
Fotó:
Ötszáz liter szemre sem kevés, de ez csak az ablakvonalig pakolva igaz.
Fotó:
Az ülésdöntés csak egy mozdulat.
Fotó:
Még mankókerék sincsen, manapság már nem divat. Így a nagy lyuk a gumin már nem csak az ágyban lehet probléma.
Fotó:
Fotó:
Akasztók a plázás szatyroknak. Tényleg, ez miért nincs minden kombiban ötven éve?
Fotó:
Fotó:
A roló nem a legszebb megoldás, de célszerűbb nemigen akad.
Fotó:
Egyszerű, visszafogott, szép.
Fotó:
A kapaszkodó alá befér a literes üveg. Ez a figyelmesség sem kerül pénzbe, mégis ritkaság.
Fotó:
A csodaülés tetszés szerint állítható, és még villanymotorok sem kellenek hozzá.
Fotó:
Basszus, be kéne lőni a sérómat.
Fotó:
A roló egy mozdulattal kivehető.
Fotó:
Így már 1,55 köbméter áll a rendelkezésünkre. Ha nem elég, vegyen inkább teherkocsit.
Fotó:
Ez az ocsmányság a legjobb extra. Csomagtér-koszolódást akadályozó gumipokróc. Kettéhajtva pont akkora, mint a csomagtartó alapmérete, és a külső fele szövet, így alig venni észre.
Fotó:
Nem vacakoltam az alső rögzítéssel, de a csomagtérháló kiváló segédeszköz lehet.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Polifoam a belső oldalon. Ettől olyan csendes a kasztni.
Fotó:
Fotó:
A gomb szép, a váltót viszont a pokolba kívántam.
Fotó:
Kényelmes, jól tart, nem túl magas, össze-vissza állítható és nem izzaszt. Veszek egy ilyen ülést otthonra, ha olcsóbb, mint egy rendes fotel.
Fotó:
Utilapút a tervezőnek! A gomberdő ijesztő és logikátlan - ennél jobb is akadna 2011-ben.
Fotó:
A másik ellenség az elektromos kézifék. Nem tudtam nem elfelejteni, hogy kioldjam. Tűzre vele.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A körbefutó műszerfal fokozza az amúgy is erős bunker-érzést. Sőt, ez inkább már anyaméh.
Fotó:
A lámpakapcsolót sem elérni, sem látni nem lehet, szerencse, hogy nem is nagyon kell. Elég egyszer bekapcsolni a lámpát, a slusszkulcs kihúzására eloltja magát.
Fotó:
Használható műszeregyüttes, bár nekem kicsit sok a króm. Viszont nincs viccesebb, mint amikor sportmódban bevörösödik.
Fotó:
A legdühítőbb üzenet, ha a műszerfalon sehol egy OK feliratú gomb.
Fotó:
A műszerek közti kijelző külön kezelőszervei. Marhaság ez is, de meg lehet szokni.
Fotó:
A tempomat jól működik, kézre is esik, nincs benne hiba.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A parkolót őkelme már offroad üzemmódnak érezte. Amúgy a navi térképe megfelelően részletes, legalábbis amerre én járok.
Fotó:
Ez csak önteszt az induláskor, igazából nem forgattam a piros zónáig.
Fotó:
Német autópályán? Nem, magyar parkolóban. A sebességmérő tornázik indulás előtt.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az A oszlop mögött egy egész kis világegyetem rejtőzhet el észrevétlenül. Éljen J.
Fotó:
Ez sem lesz már a panelparkolók törzsbérlője.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Legalább a felirat vagány, ha az autó nem is.
Fotó:
Fotó:
Elhiggyük neki? Lehet, az Astra végülis a hindu istenek csodafegyverét jelenti. Most tényleg az lehet az Opel kezében.
Fotó:
Fotó:
Fotó: