Maga a filmsztár
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Szimmetrikus műszerfal. Könnyű balosról jobbkormányosra alakítani
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Fél évszázad és folyamatos használat után is jól néz ki, bár a színkombináció necces
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Ez a kisebbik motor. Gyengébb, de tartósabb volt az 1,2-esnél
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Krómozott szemöldök, széles, sûrû rácsos maszk - de Luxe-jegyek
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Százzal lehet vele utazni
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Sok helyet rabol a pótkerék, de legalább a fedél hatalmas
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Meglepô újdonságnak számított 1959 szeptemberében az új Ford Anglia, Ma is nehéz elmenni mellette szó nélkül
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Potterék, amikor még kisfiúk voltak
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Nézd, repül!
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Ezt Budapesten nem engednék
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
14 autót használtak a filmben
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Angol a film, jobbkormányos az Anglia
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Nem vert gyökeret a forma
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros
Harry Potter kis híján kiesik a repülô Ford Angliából
Fotó:
Csikós Zsolt / Warner Bros