Volkswagen doboz, INA görgővel.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
INA gyártói szám az alkatrészen.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Hyundai Mobis címke, Hyundai és Kia alkatrészek másodbeépítésre.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Hyundai eredeti gyári alkatrész címkéje.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
BMW fékfolyadék-tartály kupakja, ATE gyártmány, Csehországból.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fiat gyári kuplungszet tárcsája a Luktól.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Peugeot-Citroën üzemanyagszűrő, Bosch cikkszámmal. Spanyolországból persze.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
GM-Opel cikkszámos dobozban Renault lámpa, amit egyébként a Valeo gyártott.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Peugeot gyári szíj, Gates logóval.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
GM-Opel longlife szűrő. Gyártja a Mahle.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fiat gyári olajszűrő UFI cikkszámmal...
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
...és UFI logóval.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Kiváló Minőségű Opel Szűrő...
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
...gyártja az UFI, Kínában.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Gyári eredeti Suzuki szűrő a Maruti Udyogtól, vagyis inkább a Purolatortól.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Gyári Citroën betét - Ferodo gyártmány.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Mercedes gyári szíjfeszítő, természetesen az INA készítette.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Magas minőségű Kia gyári alkatrészek, ehhez méltóan csomagolva.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Az utángyártott pollenszűrőt egyébként kartondoboz védi, a gyári nejlonos pedig gyűrődik a fékbetét alatt.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Gyári Kia szíj, Hyundai és Gates logóval.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Tessék megmondani, miben különbözhet a Kia gyári, a Hyundai gyári, a Hyundai Mobis és a Gates szíj!
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Alto gyári vezérműszíj Indiából, a Marutitól, valójában egy szimpla Gates szíj.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
2005 utáni csikorgós Swift betét a TRW-től.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Magyarországon gyártott japán autó gyári olasz fékbetétje.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Dehogy, egy szimpla UFI szűrő.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Japán gyári Suzuki szűrőnek tűnő dobozban igazi Renault-szűrő.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Felül dízel Suzuki gyári üzemanyagszűrője drágáért, alatt márkás utángyártott fele áron.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ez itt vajon magyar gyári, japán gyári, német gyári?
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Jobbról az autó első beépítésű üzemanyagszűrője, balra pedig a gyári katalógusból két cikkszámváltozás után beazonosított cseredarab. A Bosch cikkszám pedig azonos.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Ez pedig az előző szűrő doboza, a rajta lévő, teljesen más cikkszámmal.
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Magyar, japán, spanyol, vagy portugál-e vagy?
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Az aktuális Suzuki kampány képekben
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar
Fotó:
Prokop Gábor / Totalcar