Helyén az alapjárat, a hőfok és az olajnyomás is
Fotó:
Oldalanként szabályozható, de manuális klíma
Fotó:
3 féle magasság, 5 féle méret plusz oldaltámasz. Ortopéd ülés
Fotó:
Facelift utáni hűtőrács, gyári felnik
Fotó:
Az a kis antenna fent, a gyári telefoné (450 MHz)
Fotó:
A 6 ajtós verzió is a kombiból van, a kipufogóról ismerni fel
Fotó:
8 lyukú felni, a kedvencem. Nagyobbat nem érdemes feltenni
Fotó:
Sok ablak van benne - világos kilátás
Fotó:
Bamba tekintet, mint a W201 és W140-en
Fotó:
Harmonikus családi kombi, harmonikus környezet
Fotó:
Ortopéd ülés, automataváltó, automata ablak, elektromos tükrök és a csodadoboz
Fotó:
Két légzsák, kétoldali klíma, kék bél
Fotó:
Ez a tetőnyitó, meg a biztonságiöv figyelmeztető, a térképlámpa és a kihangosító egy darabja
Fotó:
Az 541-es extra is a képen látható
Fotó:
Párátlanítás, hátsó spricni, intervallumos és állandó hátsó törlés, elakadásjelző, diffizár, hátsó csillár
Fotó:
5 sebességes váltó előválasztó karja. Ha a hamutartónál van a E-betű, akkor ötös
Fotó:
Napszítta kormány, kék bél. Nagyon kék. Az ülések kopnak már
Fotó:
Szép autó
Fotó:
Nincs fényszórómosó, pedig lennie kellene
Fotó:
A tetősín jól áll neki
Fotó:
Sétány Mercivel
Fotó:
A távcső nem az autó része
Fotó:
1995-ben kukába került a szögletes lámpa
Fotó:
Fotó:
Minden W124 kombi hátsó ajtaja elektromos
Fotó:
A képen egy Mercedest rejtettünk el
Fotó:
Visszafogott formaterv - semmi különös
Fotó:
Az előző gazdi benyúlt + a semmit sem jelentő felirat
Fotó:
Sportline felszereltség: nem kamu, tényleg az
Fotó:
Rengeteg hellyel gazdálkodhatunk plusz látszik a sokat emlegetett roló
Fotó:
Így nézne ki nagyon nagyon nagy felnivel
Fotó:
A csillag után menni jó
Fotó:
Így akár sedan is lehetne
Fotó:
Csak a kerék kerek rajta
Fotó:
Fotó:
Majdnem 5 méter, majdnem 2 tonna
Fotó:
Majdnem 2 tonna
Fotó: