Szuzuki, aki a Nissan versenyzője, később a Tomei alapítója volt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szuzuki, aki a Nissan versenyzője, később a Tomei alapítója volt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szuzuki, aki a Nissan versenyzője, később a Tomei alapítója volt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Első
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Első
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Első
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Lenyomta a Hakosukákat. Amik nem mentek eléggé?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Lenyomta a Hakosukákat. Amik nem mentek eléggé?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Lenyomta a Hakosukákat. Amik nem mentek eléggé?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Versenyben, elöl, ahogy végig
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Versenyben, elöl, ahogy végig
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Versenyben, elöl, ahogy végig
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Más Tomei-Sunny-k is voltak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Más Tomei-Sunny-k is voltak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Más Tomei-Sunny-k is voltak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A Sunny szereti a sikánt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A Sunny szereti a sikánt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A Sunny szereti a sikánt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Negyven éve ez a szín
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Negyven éve ez a szín
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Negyven éve ez a szín
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Apró és széles kerekek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Apró és széles kerekek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Apró és széles kerekek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Verseny előtti láz
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Verseny előtti láz
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Verseny előtti láz
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
1,3 literből 164 ló
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
1,3 literből 164 ló
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
1,3 literből 164 ló
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szerepelt már néhány versenyen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szerepelt már néhány versenyen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szerepelt már néhány versenyen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Merev híd, laprugó. Ha nem ráz a pálya, igen jó tud lenni ez is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Merev híd, laprugó. Ha nem ráz a pálya, igen jó tud lenni ez is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Merev híd, laprugó. Ha nem ráz a pálya, igen jó tud lenni ez is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fene se gondolta volna előző este, hogy ez nyer
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fene se gondolta volna előző este, hogy ez nyer
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fene se gondolta volna előző este, hogy ez nyer
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem lehet más, csak egy japán versenyautó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem lehet más, csak egy japán versenyautó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem lehet más, csak egy japán versenyautó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hirotáék Sunny-ja parc fermébe vonul
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hirotáék Sunny-ja parc fermébe vonul
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hirotáék Sunny-ja parc fermébe vonul
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Csak utólag jöttem rá - egy legenda az autó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Csak utólag jöttem rá - egy legenda az autó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Csak utólag jöttem rá - egy legenda az autó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem kevés a tuning a motorban, bővebben a cikkben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem kevés a tuning a motorban, bővebben a cikkben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem kevés a tuning a motorban, bővebben a cikkben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hirotáék a verseny előtt. Sejtették, hogy övék lesz a serleg
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hirotáék a verseny előtt. Sejtették, hogy övék lesz a serleg
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hirotáék a verseny előtt. Sejtették, hogy övék lesz a serleg
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar