Fotó:
Leemelve a szelepdekli
Hengerenként három szelep
Ötletes megoldás a cserélhető villanyak
Asztalon a főtengely
A régi embléma ismét csillog
Clemens Neese, ki büszke motorjára
VR6 Roadster, a német luxusmotor
Egyszerű, elegáns műszerek
Egyszerűnek tűnik, pedig komoly munka megtervezni egy jó vázat
Münch apó az 1400-as Horexen
Szokni kell, de aztán minden rendben
Magasan ülünk, pláne ezen, ahol maximumra tették a tesztelés idejére
Korszerű, mégis klasszikus forma
A régi Regina
Egymás mellett a két előszériás Horex
2x3=6
VR6, de nem VW
Regina Sport
Ragaszkodtak a motorkerékpár klasszikus kinézetéhez
Horex 1400, turbóval
Gusztusos retró fejidom, igaz?
A Feketeerdő kanyarjai ideálisak a Horexnek
A Horex feltámadása a rajongók körében hatalmas lelkesedés keltett
Matt és selyemfényű felületek teszik elegánssá
Egyenes hát, kényelmes kartartás
Bőven van benne erő, nincs híján nyomatéknak sem