Fotó:
Stump András / Totalcar
Nehéz olyan szöget találni, ahonnan bele lehet látni legalább egy kis baljós nézést
Ha nem lennének ennyire beesett kerekei, vagányabb lenne
Oldalról van benne a legtöbb lendület. A magasra húzott ablakoknak viszont megvan az ára
Sikerült megtalálni a megfelelő mennyiséget oldalfelület-törésből
Nagy kufferbe...
Amióta feltűnt a hasonlóság az Opel-hűtőrácsokkal, nem tudom nem belelátni
A külseje zent sugároz. Kár, hogy a viselkedése nem
Ha nem is túl izgalmas, kétségtelenül működik a forma
Jól áll neki a könnyű terep, de nagyon elkalandozni nem érdemes
A hasmagassága egészen rendben van, csak az első terepszög kevéske
Minden SUV-nak jól áll a fehér
Egy diszkrét ültetéssel lehetne segíteni rajta
Ahová elmerészkedünk vele, oda nem kell igazából összkerékhajtás
Ezekkel a kecses ívekkel nem lehet komolyan gondolni a terepezést
Gyanúsan hosszú ez az orr
Végre lejöttek félig-meddig a Lexus-lámpáról
Vicces a mechanika, de nem volt alkalom tesztelni, mennyire hatásos
Látszik, hogy sokat dolgoztak az aerodinamikán
Csinosan összetett a lámpatest
Minden vízi élőlénynek cápauszony kell?
Remekül látni a hatalmas tükrökben, de szükség is van rájuk
Minél többet nézegetjük, annál jobban tetszenek ezek az első lámpák
Ki találta ki ezt a nevet?
Padlószőnyeg a kerékjáratban, hogy templomi csend legyen odabent
Így lehet viszonylag bonyolult futóművel viszonylag egyszerű viselkedést elérni
A Mazdánál a kék a zöld
Precízen megépített, közepesen pofás beltér
Sportosabbnak néznek ki az ülések, mint amilyenek
Meglepő, hogy egyáltalán rendes kéziféket kapott
Ízlés kérdése. Minőségileg rendben van
Szívesebben nyomogatnám a gombokat, ha nem pittyegne annyit
A fűrészelt csőműszer mindig bejön
A szent kvarcóra mellé szegmenses kijelző is jár
Remek a navi, ügyes az érintőképernyő
Ide zsúfolták az asszisztenseket. Le tudnék mondani róluk
Aki inkább tekergetni szeret, annak itt a gomba
Én szívesebben tapizok, mint pörgetek
Ergonómiából ötös
Nem nagyon tágas, de azért el lehet férni hátul is
Ennyi a hely magam mögött
Nem, ez nem egy tengeralattjáró páholya
Akár még fel is lehetett volna áldozni egy kicsit ebből a csomagtérből a hátsó sor kényelme kedvéért
Egygombos lehajtás majdnem sík helyzetbe
Ügyes a csomagtérroló rögzítése
Vagy ötven litert lehetne még nyerni a csomagtérpadló alatt
Észre se lehet venni benne egy ilyen könnyű vontatmányt. Látni pláne nem
Karotta nem volt boldog