Szigorúbb jelenség, mint a Yamaha FJR
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
160 lóerő 8800-as fordulaton, a ram air-rendszerrel
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
136 Newtonméter - számtalan autónak van kisebb nyomatéka
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Tárgyi bizonyíték a debreceni túráról
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Rudi szervize nyáron zárva, de innen indultunk
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Rudi szemrevételez
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
A fitneszlédi azért jött, mert leesett az autójáról a Yaris-embléma. Rudi érdeklődést mímel, majd átküldi a karosszériáshoz.
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
A Garmint csak így tudtam gyorsba' felszerelni
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Az iparág egyik legszebb műszere, nem találok szavakat
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Elvileg felesleges kivenni a kulcsot, de a kofferek is ezzel nyílnak
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
A KTRC a kipörgésgátló, a K-ACT kapcsolóval a fékerő-elosztást állíthatjuk
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
A komputer választógombja máshol általában fénykürt
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Az elakadásjelző helyét is szoknom kellett
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Szépek a markolatok és a kormányvégek
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
22 literes a tank, öt literrel a teli alatt kattan le a pisztoly, onnantól bűvészkedni kell
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Ha fokozat, jó váltó
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
A forrólevegő-gyár belépőnyílása
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
A büszkeség tárgya a kipörgésgátló és a fékerő-elosztó
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
ABS nélkül túramotort venni nem érdemes
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
A kardánhajtás is megkülönbözteti a ZZR-től
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
LED-es hátsó lámpa
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Egyetlen cső nekem elég is
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Méltányos súlyhatár a dobozokhoz
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Nagyon jól működik, és többféle üzemmódja van az integrált fékrendszernek
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Azt hiszem, ez volt a toszkán pacal
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike
Ezért a pizzáért még átmentünk Encsre
Fotó:
Winkler Róbert / Totalbike