Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Jó kiállású gép, nem kell vele sehol sem szégyenkezni
Fűrész? Á, dehogy nagypapa, ez féktárcsa!
Szögegyszerű négyütemű, ide bonyolultabb nem is kell
Micsoda modern rugóstagok - sportosan néz ki, de a hangolásuk komfortos utcai
Fiatalos műszer, ez kell a kamaszoknak
Nagy és kényelmes - sok divatos motor nem tudja ezt. A piros varrás is kellemes
Annyira megy, amennyire kell
80 felett már nem annyira dinamikus, de addig korrekt az RKV
Egyszerű, modern kapcsolók
17 literes tartály: ezzel még túrázni is lehet
Hoppá, találtak egy formatervezőt?
Keveset fogyasztanak a 125-ösök - aki spórolni akar, ilyet vegyen
Precíz kis karburátor a szűrő mögött
Mókás kivitelű benzincsap: passzol a dizájnba
Technokrata részletek: ismét divatosak az élek
Egész jó lett a váltója a Speedhez képest
Két személy biztos elfér rajta, de lehet, hogy három is
Nem kell ide folyadékhűtés, jó levegő van
Kellemesen purrogó hangja van
Könnyűfém felnik, sportos formaterv: a Keeway menő
Ha tényleg meg akarunk állni, használjuk mindkét féket
Az olajszintellenőrző ablakocska
Hagyományos, megszokott kezelőszervek
A kapaszkodó mögött hegyesedik a lámpabura