Valahol azt írták róla, a Yamaha Diversion a motorok dízel Opel Astrája
Fotó:
A Bandit 600 kései változatai egész csinosak voltak
Fotó:
Persze mégis a klasszikus, csupasz kivitel jut eszünkbe inkább a típus említésekor
Fotó:
Nyugalom, a Honda CB500 több mint húsz évig készült. Időközben a színkombinációk is változtak
Fotó:
Az ER-5 közel áll a Honda CB500 stílusához, kivitele divatosabb, a Honda viszont tartósabb
Fotó:
A Honda Transalp 600 mindent tud amit egy naked bike, de könnyebb vezetni és rossz úton sem kínlódik a futóműve
Fotó:
Annak idején márkakupát is szerveztek a népszerűsítésére. A Honda CB500 etalon az olcsó középkategóriás motorok közt
Fotó:
A Suzuki GS500 igazi dömpingtermék, ennek megfelelő minőséggel és árral
Fotó:
Egyetlen igazán jó állapotú Bandit 400-at sem látni mostanában. Elmúlt egy korszak?
Fotó:
A fekete váz, az utolsó évjáratokra jellemző. Ez egy kései Suzuki GS500
Fotó: