Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A mai egyterűek egyre kevésbé esetlenek
Jókora tigrisorr
Vízszintbe dönthető hátsó támlák
A kormány elsőre nem tetszett, de inkább hiszek a Kiának
A hatfokozatú hagyományos automatával nincs baj de ebbe az autóba inkább kézi illene
Ezt érdemes berendelni: egy jó kis üléshűtés
10,5 a város, 9,5 az autópálya
Még nem prémiumautó a Kia, de európai középkategóriának már vastagon jó
Egyértelműen, vakon is vezérelhető az árnyékoló és a tetőnyitás
A térképlámpák teste maga a kapcsoló, így kell ezt csinálni
166 ló, közvetlen benzinbefecskendezés, de ebbe az autóba nem illik a kétliteres benzines
Sok a rekesz, jól belakható a Carens
A térérzet mámora
Ó, azok a kényelmes, szép, hűtött ülések!
Árnyékolót venni sem hülyeség
Így még nem jön ki a 492 liter
Ez is okos dolog: mankókerék alulról
A 492 literes csomagtartóméret az alsó rekeszekkel együtt értendő
Az egyik oldali csomagtérvilágítás egyszersmind kipattintható zseblámpa
A zseblámpával szemben töltőaljzat
A hátsó lámpa a Kia nagy erőssége
Az óriási üvegtetőben egy tévétorony is elfér
Kormányfűtés, sávelhagyás-figyelő: HOVÁ VEZET EZ?!
A hátsó ülés is jól belakható