Furcsa stratégia: a VW sok hasonló méretű modellt kínál, (Jetta, Bora, új Santana), eltérő műszaki alapokon
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez a furcsaság lenne a Q7 ellenfele
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Megmutattam egy audisnak ezt a képet, vajon melyik Audi gombjai ezek. Nos, ez egy Havalé
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A Chery egész normális kocsikat mutatott be
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Módszerek a kínai piacról: ennyit megér a Fulwin2. Egy jüan kb. 35 forint
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A Honda nem saját nevén árulja a régi Cityt
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A FAW-Hongqi pártvezéreknek szánt luxusautója
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A BAIC ilyen UAZ-okkal kezdte, liszenszben. Már nem gyártják, nyugi
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez a B osztálynak látszó valami egy kisautó, a BAIC-tól. A Mercedes eltűri az ilyesmit a helyi partnerétől, ahogy a többiek is
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Mintha ez a Lifan-borzalom nyerte volna a Montét
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ugye csak el kell menni a serlegboltba és máris kész a mítosz
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az MG/Roewe nagyon érzi a show-t
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Állítólag pocsék, legalábbis Jeremy Clarkson szerint, de a dizájn és a karosszériamunka rendben van
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A kínai kommersz kocsikat egyszerű anyaghasználat jellemzi
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az anyja sem ismerne rá: a nyújtott, ex-Rover 75, itt épp hibridként
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A Buick az egyik legnépszerűbb márka
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Jonway A380, nem Toyota, rohadó kipufogóval
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
És íme a Ló Boldog Vezetés
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Már messziről is borzalmas a ZX Autó, közelről meg pláne
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A legszebb zongorát a Peugeot hozta
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
3008, helyi kivitelben, már a 208-as stílusában
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A Citroën szedánként árulja a C4-est, de a Peugeot 308 is kapható faros kivitelben
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Partneri kíváncsiság: Philippe Varin, a PSA Peugeot Citroën igazgatótanácsának elnöke ül a Dongfeng egyik modelljében
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A Volvót birtokló Geely feltalálta a terepesített miniautót
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A BMW fő formatervezője, van Hooydonk egy fontos kínai tévének nyilatkozik
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Santana: szinte minden taxi ilyen, 30 évig gyártották
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Egy autókereskedés. Csak a VW-csoportnak több ezer van
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Utolsó készletek a régi Santanából
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Nem, ez nem egy Matiz, hanem egy Chery QQ
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Kontraszt
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Mellesleg a Geely megvette a London Taxit, és helyben gyártja
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Egy új Jetta, valakinek?
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez a förmedvény valójában egy Citroën ZX szedán
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Hopp, a ZX a legújabb Citroen-arccal is készül
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Chevy Sail
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Nem Daihatsu, Zotye
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A Touran is népszerű taxiként
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Őt sem a szépségéért szeretjük
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A VW erődemonstrál, az XL1 szupertakarékos plug-in hibriddel
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Szórakoztatóipari szempontból is nagy teljesítmény a VW Group Night
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A fő piaca: Kína
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A SAIC és a FAW elnökeinek gyűrűjében
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Winterkorn úr, az új tanulmánnyal
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Hopp, ennyit ment a nyitott Bugatti 1200 lóval
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Keanu Reeves is szereti a jó kocsikat
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Lan Lan (ha jól emlékszem az úr nevére) óriási sztár a hazájában
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A legerősebb Aventador egy 20 lóval megerősített, limitált verzió
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Íme az új Santana. Csak nem egy Skoda Rapid ez is?
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A SAIC-VW egyik gyára
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A Zotye-Terios új arcot kapott
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez egy Fiatal Bea
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Leslie Mandoki, a konszern zenei igazgatója
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Villanymotoros, a delejt hatalmas kondenzátorokban viszi magával
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Csak a végállomáson töltekezik fel a busz
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A többségnek még nincs autója
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Nos, hol az eü-csomag?
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez is elektromosított
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez LPG-s Forever robogó
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Valóigaz, van olyan rendőr, aki 5-ös bömössel jár
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Azért nem minden rendőrnek jut BMW
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Sőt, rendes motor sem
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Maximális kihasználtság, ez egy 125-ös gép
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Van villanyrendőr is
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez már egy jobb rendőrautó
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar