A macskás öregúr
Fotó:
Oldalkocsis Vincent
Fotó:
A Stafford Show hat csarnokából az egyik
Fotó:
Norton Manx
Fotó:
Harley, as it is...
Fotó:
Chris Eddy és Erika. A Hondát nem adtuk el
Fotó:
Az árverést alkatrészekkel kezdik, a végén jönnek a drága gépe
Fotó:
500-as momococque vázas Kawa
Fotó:
Charly Boorman másolata
Fotó:
Enyhén túlrestaurált Manx
Fotó:
Featherbed vázas BSA Goldstar
Fotó:
50-es Garelli sebességi rekorder
Fotó:
250-es Benelli, nem kelt el...
Fotó:
A hó azért nem esett, csak kicsapódott az objektívre a reggeli pára
Fotó:
A legelső Seeley Matchless
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A művész alkot, 40 fontért meg is lehetett venni a képeket
Fotó:
Árverés előtti mustra a Bonhamsnál
Fotó:
Az angolok bolondulnak az olasz motorokért
Fotó:
Agyament dragster
Fotó:
Az egykor angol, ma indiai Enfield amerikai stílusban másolata
Fotó:
CB400-as Honda 500 köbcentivel, jövőre William Dunloppal a nyergében
Fotó:
Egy jó érzékkel elcsúfított Kawa
Fotó:
Eladó motorok a szabadpiacon
Fotó:
Kedvencem, a Fruin Dartella
Fotó:
Értettem főnök, hetvenezerig elmehetünk...
Fotó:
Ezt vitték el 74.300 fontért, 250-es Benelli
Fotó:
Triumph és BSA armada, tízpercenként beröffentettek egyet
Fotó:
Ez volt a kínálatunk, a Yamaha kereket már elvitték
Fotó: