Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A 4 méter 30 centit vették célba, elég kompakt és lapos
A legszebb az AMG-csomagos változat
A csomagtartó méretét nem adták meg, hiába sertepertéltünk
Látható helyen a motor
A "csillogó ékkövek" hűtőmaszk
Mennyivel jobb ez a forma, mint a B osztályé!
Hasonló, de más, mint a B osztály műszerfala
A hely nem grandiózus, de el lehet férni, ha nem túl hosszú lábú az ember
Jé, gombok!
Merci-szokás szerint: ülésállítók az ajtón
Szerény szlogen: a legjobbat, vagy semmit
Itt is eljátszogattak a nappali fényel
És íme, az új SL. Könnyű volt lefotózni. Pedig alukarosszériát kapott, és új motorokat
A SLS AMG e-Cell hajtáslánca. Elöl, illetve a kardánalagútban púpozták fel az akkukat
Szépen elfektetett rugós tagok
Az akku közel fél tonna
A féltengelyes hajtás kisebb rugózatlan tömeget eredményez
Íme az első futómű: megoldották az elsőkerék-hajtást is
2013-tól szériában gyártják. Más kérdés, mekora lesz az a széria