Sötétben baljósan Saabosan néz
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Mint egy 207-es, aminek valami baja van
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Hunyorogva 206-osnak is elmegy
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Peugeot ezt oroszlánmancsnak szánta
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A karosszérialakatosok kevésbé lesznek lelkesen, mint a PR-esek
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
92 és 115 lóval létezik 1,6 HDI, utóbbihoz jár a 6 fokozatú váltó
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Hátul elfogadható a hely, 285 literes a csomagtartó
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A kiálló monitor nagyon nem tetszik
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Allure felszereltség, Salamon töke edition
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Minőségi a beltér, csak nagy a káosz
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Hatalmas veszekedés lehetett, merre menjenek a vonalak
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Egy felesleges Peugeot felirat a géptető alján
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
1,6 e-HDI, 115 ló
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Sok apró sárga LED az integrált index
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Amúgy nagyon jók a sportülések, csak én hagyományos Peugeot-foteleket vártam
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A kulcsos tanksapka a csúcsfelszereltséghez kicsit spártai
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Furán nyílik a hátsó ajtó ezzel a sötétített ablakrésszel
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Még az üvegtetőre is jutott feleslegesen kacskaringózó vonal
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A gyár szerint oroszlánmancs
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
16 collos alufelnik az Allure felszereltséghez
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A középkonzoltól jól el lehet férni
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Hatgangos, jó kapcsolási érzetű váltó jár az erősebbik dízelhez
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Kacatos a káosz
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Kék fény a tetőben a Halálos iramban rajongóinak
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Jó találmány a kis kormány
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Műhorizont a szürke műszerfalborítás jóvoltából
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar