Fotó:
2 méter és 88 centi az első túlnyúlása
2 méter és 88 centi az első túlnyúlása
2 méter és 88 centi az első túlnyúlása
2 méter és 88 centi az első túlnyúlása
2 méter és 88 centi az első túlnyúlása
Ha megküldik, akár hetvennel is megy
Ha megküldik, akár hetvennel is megy
Ha megküldik, akár hetvennel is megy
Ha megküldik, akár hetvennel is megy
Ha megküldik, akár hetvennel is megy
A homlokfal formáját is egyszerűbb műanyagból készíteni
A homlokfal formáját is egyszerűbb műanyagból készíteni
A homlokfal formáját is egyszerűbb műanyagból készíteni
A homlokfal formáját is egyszerűbb műanyagból készíteni
A homlokfal formáját is egyszerűbb műanyagból készíteni
Indul a Kossuth térre a különjárat
Indul a Kossuth térre a különjárat
Indul a Kossuth térre a különjárat
Indul a Kossuth térre a különjárat
Indul a Kossuth térre a különjárat
Kaposvár főterén a Sirius
Kaposvár főterén a Sirius
Kaposvár főterén a Sirius
Kaposvár főterén a Sirius
Kaposvár főterén a Sirius
33 ülő, és 71 álló utasnak van hely. Csak a menetrendszerkesztők ezt nehogy maximálisan ki akarják aknázni
33 ülő, és 71 álló utasnak van hely. Csak a menetrendszerkesztők ezt nehogy maximálisan ki akarják aknázni
33 ülő, és 71 álló utasnak van hely. Csak a menetrendszerkesztők ezt nehogy maximálisan ki akarják aknázni
33 ülő, és 71 álló utasnak van hely. Csak a menetrendszerkesztők ezt nehogy maximálisan ki akarják aknázni
33 ülő, és 71 álló utasnak van hely. Csak a menetrendszerkesztők ezt nehogy maximálisan ki akarják aknázni
Már az alapforma is remek, de a különleges festés rátesz egy lapáttal
Már az alapforma is remek, de a különleges festés rátesz egy lapáttal
Már az alapforma is remek, de a különleges festés rátesz egy lapáttal
Már az alapforma is remek, de a különleges festés rátesz egy lapáttal
Már az alapforma is remek, de a különleges festés rátesz egy lapáttal
290 ló és 1100 Nm lakik benne, hatfokozatú ZF automata váltóval, benne hidraulikus retarderrel
290 ló és 1100 Nm lakik benne, hatfokozatú ZF automata váltóval, benne hidraulikus retarderrel
290 ló és 1100 Nm lakik benne, hatfokozatú ZF automata váltóval, benne hidraulikus retarderrel
290 ló és 1100 Nm lakik benne, hatfokozatú ZF automata váltóval, benne hidraulikus retarderrel
290 ló és 1100 Nm lakik benne, hatfokozatú ZF automata váltóval, benne hidraulikus retarderrel
A hossza 12 méter és 58 centi. MAN alvázra épül, acél vázszerkezettel, alumínium oldalsó burkolólemezekkel, műanyag homlok- és hátfallal, illetve tetővel
A hossza 12 méter és 58 centi. MAN alvázra épül, acél vázszerkezettel, alumínium oldalsó burkolólemezekkel, műanyag homlok- és hátfallal, illetve tetővel
A hossza 12 méter és 58 centi. MAN alvázra épül, acél vázszerkezettel, alumínium oldalsó burkolólemezekkel, műanyag homlok- és hátfallal, illetve tetővel
A hossza 12 méter és 58 centi. MAN alvázra épül, acél vázszerkezettel, alumínium oldalsó burkolólemezekkel, műanyag homlok- és hátfallal, illetve tetővel
A hossza 12 méter és 58 centi. MAN alvázra épül, acél vázszerkezettel, alumínium oldalsó burkolólemezekkel, műanyag homlok- és hátfallal, illetve tetővel
A hátfal is műanyag
A hátfal is műanyag
A hátfal is műanyag
A hátfal is műanyag
A hátfal is műanyag
Elképesztően jók a busz nézetei, bármilyen irányból
Elképesztően jók a busz nézetei, bármilyen irányból
Elképesztően jók a busz nézetei, bármilyen irányból
Elképesztően jók a busz nézetei, bármilyen irányból
Elképesztően jók a busz nézetei, bármilyen irányból
Hátul azért lépcsőzni kell
Hátul azért lépcsőzni kell
Hátul azért lépcsőzni kell
Hátul azért lépcsőzni kell
Hátul azért lépcsőzni kell
Jó széles a középső ajtó, és itt még alacsony a padló
Jó széles a középső ajtó, és itt még alacsony a padló
Jó széles a középső ajtó, és itt még alacsony a padló
Jó széles a középső ajtó, és itt még alacsony a padló
Jó széles a középső ajtó, és itt még alacsony a padló
Vannak kapaszkodók
Vannak kapaszkodók
Vannak kapaszkodók
Vannak kapaszkodók
Vannak kapaszkodók
Informatív feliratok nyújtanak fogódzkodót az utasoknak
Informatív feliratok nyújtanak fogódzkodót az utasoknak
Informatív feliratok nyújtanak fogódzkodót az utasoknak
Informatív feliratok nyújtanak fogódzkodót az utasoknak
Informatív feliratok nyújtanak fogódzkodót az utasoknak
Jegykezelő gép - érdemes összevetni a BKV kőkori jegylyukasztóival, amelyeket se lecserélni nem sikerül, sem megoldani, hogy ha bedobnak egy ötforintost, működőképes maradjon
Jegykezelő gép - érdemes összevetni a BKV kőkori jegylyukasztóival, amelyeket se lecserélni nem sikerül, sem megoldani, hogy ha bedobnak egy ötforintost, működőképes maradjon
Jegykezelő gép - érdemes összevetni a BKV kőkori jegylyukasztóival, amelyeket se lecserélni nem sikerül, sem megoldani, hogy ha bedobnak egy ötforintost, működőképes maradjon
Jegykezelő gép - érdemes összevetni a BKV kőkori jegylyukasztóival, amelyeket se lecserélni nem sikerül, sem megoldani, hogy ha bedobnak egy ötforintost, működőképes maradjon
Jegykezelő gép - érdemes összevetni a BKV kőkori jegylyukasztóival, amelyeket se lecserélni nem sikerül, sem megoldani, hogy ha bedobnak egy ötforintost, működőképes maradjon
Nemzetközi járat
Nemzetközi járat
Nemzetközi járat
Nemzetközi járat
Nemzetközi járat
Balról jobbra: Tóth János formatervező, Habuda Pál, a NABI főkonstruktőre és Facklmann Gábor, a típus főkonstruktőre
Balról jobbra: Tóth János formatervező, Habuda Pál, a NABI főkonstruktőre és Facklmann Gábor, a típus főkonstruktőre
Balról jobbra: Tóth János formatervező, Habuda Pál, a NABI főkonstruktőre és Facklmann Gábor, a típus főkonstruktőre
Balról jobbra: Tóth János formatervező, Habuda Pál, a NABI főkonstruktőre és Facklmann Gábor, a típus főkonstruktőre
Balról jobbra: Tóth János formatervező, Habuda Pál, a NABI főkonstruktőre és Facklmann Gábor, a típus főkonstruktőre
A formatervező, és a műve. Ez már a negyedik busza, az alap az USA piacára gyártott BRT típuscsalád
A formatervező, és a műve. Ez már a negyedik busza, az alap az USA piacára gyártott BRT típuscsalád
A formatervező, és a műve. Ez már a negyedik busza, az alap az USA piacára gyártott BRT típuscsalád
A formatervező, és a műve. Ez már a negyedik busza, az alap az USA piacára gyártott BRT típuscsalád
A formatervező, és a műve. Ez már a negyedik busza, az alap az USA piacára gyártott BRT típuscsalád
Fűtőszál az oldalsó oldalüvegeken - ez nem jófejség, kötelező
Fűtőszál az oldalsó oldalüvegeken - ez nem jófejség, kötelező
Fűtőszál az oldalsó oldalüvegeken - ez nem jófejség, kötelező
Fűtőszál az oldalsó oldalüvegeken - ez nem jófejség, kötelező
Fűtőszál az oldalsó oldalüvegeken - ez nem jófejség, kötelező
Tessék alaposabban megnézni: még a fülkeajtó üvegét is gyönyörű ívesre vágták
Tessék alaposabban megnézni: még a fülkeajtó üvegét is gyönyörű ívesre vágták
Tessék alaposabban megnézni: még a fülkeajtó üvegét is gyönyörű ívesre vágták
Tessék alaposabban megnézni: még a fülkeajtó üvegét is gyönyörű ívesre vágták
Tessék alaposabban megnézni: még a fülkeajtó üvegét is gyönyörű ívesre vágták
Megtartották az eredeti MAN műszerfalat. Nyilván nem ez a legolcsóbb megoldás - ez inkább a legjobb
Megtartották az eredeti MAN műszerfalat. Nyilván nem ez a legolcsóbb megoldás - ez inkább a legjobb
Megtartották az eredeti MAN műszerfalat. Nyilván nem ez a legolcsóbb megoldás - ez inkább a legjobb
Megtartották az eredeti MAN műszerfalat. Nyilván nem ez a legolcsóbb megoldás - ez inkább a legjobb
Megtartották az eredeti MAN műszerfalat. Nyilván nem ez a legolcsóbb megoldás - ez inkább a legjobb
Nem elnagyolt, a részletek is szépek
Nem elnagyolt, a részletek is szépek
Nem elnagyolt, a részletek is szépek
Nem elnagyolt, a részletek is szépek
Nem elnagyolt, a részletek is szépek
A felszálló világítás LED-es
A felszálló világítás LED-es
A felszálló világítás LED-es
A felszálló világítás LED-es
A felszálló világítás LED-es
Csak érettségi időszakban fog ennyi öltönyös utazni rajta. Istenes Laci volt a műsorvezető
Csak érettségi időszakban fog ennyi öltönyös utazni rajta. Istenes Laci volt a műsorvezető
Csak érettségi időszakban fog ennyi öltönyös utazni rajta. Istenes Laci volt a műsorvezető
Csak érettségi időszakban fog ennyi öltönyös utazni rajta. Istenes Laci volt a műsorvezető
Csak érettségi időszakban fog ennyi öltönyös utazni rajta. Istenes Laci volt a műsorvezető
A babakocsikutricában lehajtható ülések vannak
A babakocsikutricában lehajtható ülések vannak
A babakocsikutricában lehajtható ülések vannak
A babakocsikutricában lehajtható ülések vannak
A babakocsikutricában lehajtható ülések vannak
A hátsó, magas szekció nem a reumás nyugdíjasoknak szól, ők elöl fognak tobzódni. Ez a rész az ifjúságé
A hátsó, magas szekció nem a reumás nyugdíjasoknak szól, ők elöl fognak tobzódni. Ez a rész az ifjúságé
A hátsó, magas szekció nem a reumás nyugdíjasoknak szól, ők elöl fognak tobzódni. Ez a rész az ifjúságé
A hátsó, magas szekció nem a reumás nyugdíjasoknak szól, ők elöl fognak tobzódni. Ez a rész az ifjúságé
A hátsó, magas szekció nem a reumás nyugdíjasoknak szól, ők elöl fognak tobzódni. Ez a rész az ifjúságé
Milyen átkozottul nehéz lehet ekkora leplet találni?
Milyen átkozottul nehéz lehet ekkora leplet találni?
Milyen átkozottul nehéz lehet ekkora leplet találni?
Milyen átkozottul nehéz lehet ekkora leplet találni?
Milyen átkozottul nehéz lehet ekkora leplet találni?
Leszedni sem egyszerű
Leszedni sem egyszerű
Leszedni sem egyszerű
Leszedni sem egyszerű
Leszedni sem egyszerű
Ezt a leplet érdemes elrakni a következő buszokhoz, egyelőre ezt az egyet vette meg Kaposvár
Ezt a leplet érdemes elrakni a következő buszokhoz, egyelőre ezt az egyet vette meg Kaposvár
Ezt a leplet érdemes elrakni a következő buszokhoz, egyelőre ezt az egyet vette meg Kaposvár
Ezt a leplet érdemes elrakni a következő buszokhoz, egyelőre ezt az egyet vette meg Kaposvár
Ezt a leplet érdemes elrakni a következő buszokhoz, egyelőre ezt az egyet vette meg Kaposvár
A listaára 49 millió Ft
A listaára 49 millió Ft
A listaára 49 millió Ft
A listaára 49 millió Ft
A listaára 49 millió Ft
Az utasoknak nem jegyet, hanem ollót kell venniük a pénztárban. Akinek nincs ollója a szalag átvágásához, az nem tud felszállni
Az utasoknak nem jegyet, hanem ollót kell venniük a pénztárban. Akinek nincs ollója a szalag átvágásához, az nem tud felszállni
Az utasoknak nem jegyet, hanem ollót kell venniük a pénztárban. Akinek nincs ollója a szalag átvágásához, az nem tud felszállni
Az utasoknak nem jegyet, hanem ollót kell venniük a pénztárban. Akinek nincs ollója a szalag átvágásához, az nem tud felszállni
Az utasoknak nem jegyet, hanem ollót kell venniük a pénztárban. Akinek nincs ollója a szalag átvágásához, az nem tud felszállni
Balról Baranyai Ferenc, a NABI Kft. ügyvezetője, jobbról Szita Károly kaposvári polgármester nyiszál
Balról Baranyai Ferenc, a NABI Kft. ügyvezetője, jobbról Szita Károly kaposvári polgármester nyiszál
Balról Baranyai Ferenc, a NABI Kft. ügyvezetője, jobbról Szita Károly kaposvári polgármester nyiszál
Balról Baranyai Ferenc, a NABI Kft. ügyvezetője, jobbról Szita Károly kaposvári polgármester nyiszál
Balról Baranyai Ferenc, a NABI Kft. ügyvezetője, jobbról Szita Károly kaposvári polgármester nyiszál
Jim Marcotuli, ő a nagyfőnök, vagyis a CEO. Igazi profi amerikai beszéd
Jim Marcotuli, ő a nagyfőnök, vagyis a CEO. Igazi profi amerikai beszéd
Jim Marcotuli, ő a nagyfőnök, vagyis a CEO. Igazi profi amerikai beszéd
Jim Marcotuli, ő a nagyfőnök, vagyis a CEO. Igazi profi amerikai beszéd
Jim Marcotuli, ő a nagyfőnök, vagyis a CEO. Igazi profi amerikai beszéd
Tisztelet a tervezőknek. Megtapsoltuk őket
Tisztelet a tervezőknek. Megtapsoltuk őket
Tisztelet a tervezőknek. Megtapsoltuk őket
Tisztelet a tervezőknek. Megtapsoltuk őket
Tisztelet a tervezőknek. Megtapsoltuk őket
Siriusnak hívják a hazai piacra szánt buszcsaládot, a következő egy elővárosi busz lesz, de készülhet belőle csuklós is
Siriusnak hívják a hazai piacra szánt buszcsaládot, a következő egy elővárosi busz lesz, de készülhet belőle csuklós is
Siriusnak hívják a hazai piacra szánt buszcsaládot, a következő egy elővárosi busz lesz, de készülhet belőle csuklós is
Siriusnak hívják a hazai piacra szánt buszcsaládot, a következő egy elővárosi busz lesz, de készülhet belőle csuklós is
Siriusnak hívják a hazai piacra szánt buszcsaládot, a következő egy elővárosi busz lesz, de készülhet belőle csuklós is
A munkások is végigállták a rendezvényt
A munkások is végigállták a rendezvényt
A munkások is végigállták a rendezvényt
A munkások is végigállták a rendezvényt
A munkások is végigállták a rendezvényt
Újabb polgármesteri beszéd
Újabb polgármesteri beszéd
Újabb polgármesteri beszéd
Újabb polgármesteri beszéd
Újabb polgármesteri beszéd
Az Egyesült Államok kereskedelmi attaséja is itt volt - a nagykövet szeretett volna jönni, nem tudott
Az Egyesült Államok kereskedelmi attaséja is itt volt - a nagykövet szeretett volna jönni, nem tudott
Az Egyesült Államok kereskedelmi attaséja is itt volt - a nagykövet szeretett volna jönni, nem tudott
Az Egyesült Államok kereskedelmi attaséja is itt volt - a nagykövet szeretett volna jönni, nem tudott
Az Egyesült Államok kereskedelmi attaséja is itt volt - a nagykövet szeretett volna jönni, nem tudott
Eztán már csak a kulcs átadása volt hátra
Eztán már csak a kulcs átadása volt hátra
Eztán már csak a kulcs átadása volt hátra
Eztán már csak a kulcs átadása volt hátra
Eztán már csak a kulcs átadása volt hátra
A díszvendégek
A díszvendégek
A díszvendégek
A díszvendégek
A díszvendégek
A sok céges esernyőtől úgy nézett ki a tér, mint valami NABI-fesztivál
A sok céges esernyőtől úgy nézett ki a tér, mint valami NABI-fesztivál
A sok céges esernyőtől úgy nézett ki a tér, mint valami NABI-fesztivál
A sok céges esernyőtől úgy nézett ki a tér, mint valami NABI-fesztivál
A sok céges esernyőtől úgy nézett ki a tér, mint valami NABI-fesztivál
Egyedül a gyerekek voltak olyan talpraesettek, hogy felkéredzkedjenek. Fel is szállhattak
Egyedül a gyerekek voltak olyan talpraesettek, hogy felkéredzkedjenek. Fel is szállhattak
Egyedül a gyerekek voltak olyan talpraesettek, hogy felkéredzkedjenek. Fel is szállhattak
Egyedül a gyerekek voltak olyan talpraesettek, hogy felkéredzkedjenek. Fel is szállhattak
Egyedül a gyerekek voltak olyan talpraesettek, hogy felkéredzkedjenek. Fel is szállhattak
Végül a városházán egy kis röfögés
Végül a városházán egy kis röfögés
Végül a városházán egy kis röfögés
Végül a városházán egy kis röfögés
Végül a városházán egy kis röfögés
Pár NABI-busz makettje az asztalon...
Pár NABI-busz makettje az asztalon...
Pár NABI-busz makettje az asztalon...
Pár NABI-busz makettje az asztalon...
Pár NABI-busz makettje az asztalon...
...aztán jött valaki, és elvitte a piát
...aztán jött valaki, és elvitte a piát
...aztán jött valaki, és elvitte a piát
...aztán jött valaki, és elvitte a piát
...aztán jött valaki, és elvitte a piát
A különös, burkolt kerekű NABI busz tulajdonképpen vonat helyett üzemel
A különös, burkolt kerekű NABI busz tulajdonképpen vonat helyett üzemel
A különös, burkolt kerekű NABI busz tulajdonképpen vonat helyett üzemel
A különös, burkolt kerekű NABI busz tulajdonképpen vonat helyett üzemel
A különös, burkolt kerekű NABI busz tulajdonképpen vonat helyett üzemel
Amerikai magyar
Amerikai magyar
Amerikai magyar
Amerikai magyar
Amerikai magyar
Különösen környezetbarát a motor, túlteljesíti az Euro V normát. Mindezt AdBlue adalék nélkül, ami nagy szó
Különösen környezetbarát a motor, túlteljesíti az Euro V normát. Mindezt AdBlue adalék nélkül, ami nagy szó
Különösen környezetbarát a motor, túlteljesíti az Euro V normát. Mindezt AdBlue adalék nélkül, ami nagy szó
Különösen környezetbarát a motor, túlteljesíti az Euro V normát. Mindezt AdBlue adalék nélkül, ami nagy szó
Különösen környezetbarát a motor, túlteljesíti az Euro V normát. Mindezt AdBlue adalék nélkül, ami nagy szó
Ezt a példányt elnevezték Kaposvárnak
Ezt a példányt elnevezték Kaposvárnak
Ezt a példányt elnevezték Kaposvárnak
Ezt a példányt elnevezték Kaposvárnak
Ezt a példányt elnevezték Kaposvárnak