Alig van króm az öt méteres hosszra
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
A géptetőpúp alap, alatta szerény étvágyú spármotor lakik
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Ez a forma üt, a mai napig
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Hátul 180 centi felett nem akkora buli, de a gyerekek még pont kiláttak a gyerekülésből belőle
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Legtöbben innen látják, lehúzódnak előle a városban is, erre mondják, road presence
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
A hátsó lámpa épp annyira astonos, hogy ne fájjon a 15 milliós árcédula, hiszen mindkettő "angol autó"
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Van benne egy kicsi a kilencvenes évekbeli cab-forwardból
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Innen a legszebb
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Na most komolyan, nem ez a legjobb esküvőwágen?
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
A króm maszk természetesen szénhidrogénekből állt elő
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Sokkal jobb volt a felhúzott szemöldökű verzió
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Ez a csirkehálórács a 20-30-as évek óta fel-felbukkanó divatelem
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Ennyi az oldalsó króm, ugye, hogy nem is fájt?
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
A beltér kinézetét sok kifogás nem érheti, tessék, nézzék meg, csodás
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Kellemes tapintású gombok
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Szép eredetű a fa, valamilyen tölgy
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Gyújtásra ezek kifordulnak magukból
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Na de komolyan, kell ennél harmonikusabb belső?
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Jé! Pont ugyanaz a tükör, mint a XM-ben, meg a DS3-ben volt.
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Látják a P felirattal ellátott gombot? Azt kellene megtalálni, amikor sípol a kocsi, mert közeljött a lámpánál valaki
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Egyszerűek és szépek a műszerek, de ezek még nem ledek, mint a nagytesóban, hanem igazi mutatók
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Cizellált márkaidentitás
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Balra ugrik, jobbról. Van ennek jelentősége?
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
XF=Spórolok a Jaguaromon (kivéve, ha sok rajta a kipufogó)
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Ez a macska póz nagyon megy nekik, már vagy hatvan éve
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Hátul is kultúr
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Valaki ásványvizes palackokat felejtett benne, de legalább van pótkerék, nem egy defektjavító sprayvel kell bohóckodni
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Ami szép, az szép
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Van hátul lábtér bőven, arra nem lesz panasz
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Az ülések kényelmesek, kár, hogy nincs szellőztetés
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Ilyen anyagból lehetne több autó is, mert egyszerűen szép
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Egy átlagos magasságú embernek bunker
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar
Lágyan suhan
Fotó:
Bende Tibor / Totalcar