Nem akar szép lenni, elég neki, hogy nem csúnya
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az alul végigvonuló domborulat jót tesz a dizájnnak
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Suta-buta lámpák, hátulról a legjellegtelenebb
Fotó:
A lámpák mutatósak, jó a formájuk
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az utastér egész jól néz ki, de legfőbb erénye, hogy nagyon tágas
Fotó:
Fotó:
A középkonzolt leszámítva pofás
Fotó:
A vezetőülés elektromosan állítható, a deréktámasz nagyon kellemes
Fotó:
Ha teljesen hátul van az első ülés, akkor is jut hely a lábaknak
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Ez a váltó pocsék, ezen nincs mit szépíteni
Fotó:
A kilincs személyes kedvencem
Fotó:
Mind a négy ablak automata
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Erős, de lassan éled a 2,2-es dízel
Fotó: