A Zafira Tourerek mind 1,6-os dízelmotort kaptak, természetesen ezt is Magyarországról
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A sok egyforma valami mindig szép, nem?
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Jól megy, és csendes
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Na vajon ki jött a Noblesse-színű renitens Zafirával? Hát mi.
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Mi ez, ha nem beismerés: a Zafira Tourer a ma kapható egyik legnehezebb autó, amibe még be mernek szerelni egy 1,6-os dízelt
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Látszólag ugyanolyan, mint a többi
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Elég mélyen betolták a szélvédő alá az új dízelt, amely az 1,7-est és a gyengébb kétlitereseket váltja ki
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ezt itt nem szívesen szerelgetném, de reméljük, nem is lesz rá szükség
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez vajon mi? A sárga kerek izé az egyeurós pótló a bevásárlókocsiba
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Igen, beépített gumiprofilmérő!
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Alapvetően a parkolási időt jelző óra, ami Ausztriában praktikus
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A trafi-mutyi errefelé a gyorshajtás megfékezését szolgálja. Sikerrel
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez nemcsak OPC-nek néz ki jól, hanem alapmotorral is. Az új 1,6-os turbó ennél többet nyújt, sőt ennyi nyomaték kell is bele
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Azt hiszem, a XXI. százal legdurvább holt tere rejtőzik a tetőoszlopok mögött
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az Ecotec-felirat ellenére egy teljesen új szentgothárdi motorról van szó
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Legalább tudjuk, milyen olaj kell bele
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A turbót a Garrett szállítja
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Burkolat nélkül a motor. Közvetlen befecskendezéses, ahogy ma illik
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Hangszigetelés van, kell is
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A kolegina sokat szenvedett az esernyő és az Astra összefotózásával
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az Autós Életben voltak ilyen fotók, úgy 20 éve
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Dömsödi Gábor is itt volt, nemsokára jön a botránykönyve
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Legjjobban automatával tetszett a turbós benzines, ezt egy ötajtós bódéba szerelve próbáltam
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Belül nem változott semmi, mindennek külön gombja van
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez a szó már nem ugyanazt jelenti, mint régen
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar