A központi képernyőn folyamatosan az MMI képét láthattuk
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Ez az új A3-as legfontosabb alkatrésze, hiszen mást nem is mutattak meg nekünk
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Fehérben minden Audi birodalmi rohamosztagos
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Nem forradalmi a forma, de ettől még jól néz ki
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A feláras alufelnik szépen kitöltik a kerékjáratokat
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A rendszám két oldalán a parkolóradar és a távolságtartó rendszer érzékelői
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A zongoralakk mindenhol teret nyer: egyes felszereltségi szinteknél a single frame belseje csillogó fekete lakkot kap
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Két kistáska egy laptop és két kabát már rendesen belakja a csomagtartót
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Ha az iPhone-on tok is van, már szorul a tartóban. Normál használatban nem merném kivenni a zsebemből a kulcsot, mert könnyen a kocsiban felejtődhet, az meg felhívás keringőre
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Különleges, több rétegben felvitt dekoráció adja a grafika mélységét
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Egyenletesen, pengeélesen világít a hangulatfény a hangszóró körül
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A legkisebb motorokhoz acélfelni jár, a 16 collos alufelnik is felárasak
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Ellenfényben is mutatós
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Egyáltalán nem kombiszerű
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Amíg nincsen benne pakk, nem tűnik kicsinek
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A csomagteret két LED világítja meg...
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
...a lámpások háza rugalmasan van rögzítve, így nem törik le olyan könyen, ráadásul a padlólemezt felhajtva rögzítik is azt
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A váltógombbal is sokat foglalkoztak
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Képen is mutatósak, de élőben kell látni ezeket a rostélyokat
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A minőségérzet fémbe, műanyagba és gumiágyba öntött szobra
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A legkisebb benzines motor még igazából nem is létezik, hónapok múlva lesz csak kapható
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Nem tudom ki találta ki, de jó humorérzéke lehet a szálcsiszolt, mattfekete műanyag kiötlőjének
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Nem bonyolódtak bele nagyon a műszerfal formájába, az itt megspórolt energiákat a finom részletek kidolgozásába ölték
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A hátsó sornak is jár saját légbeömlő
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Hátul sem kell nyomorogni, termetes felnőttek lába...
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
és feje is kényelmesen elfér
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Diszkófíling a pohártartókban
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Jól látható, egyáltalán nem erőltetett a szellőzőrostélyokat egy vadászgép hajtóművének kiömlőjéhez hasonlítani
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar