Fotó:
Felsorakozott a tíz áldozat
Jó ez az összehúzott szemöldök
Szelíd a far a szedánhoz képest
A kör alakú betét a lámpákban feldobja az összképet
Kicsit suta, ezért keveseket riaszt majd el
Magasabbnak tűnik hátulról
A nagy oldalsó lemezfelületet szokták kritizálni, de engem nem zavar
Nem tűnik fel a biciklistáknak sem
Innen van a tetőívben egy kis Citroen C4
Szigorú az orra
Szemből meg nem mondani, hogy hány ajtaja van
Van benne agresszió, de csak mértékkel
Nagyra tátja a száját
Nagyjából ennyi az újdonság
A lámpatestekben van a legnagyobb fantázia
Nem aprózták el a csokornyakkendőt
Szinte túl nőies
A nehezebb dízel nem csak erősebb, de jobban is rugózik
Feketében farnehéz
Csak rá ne dőljön a ház
Hol van már a Lacetti?
Erény is lehet az egyszerűség
A kormánya teljesen nagyautós
Nem kell ennél bonyolultabb ülés
Ennyit azért nem fogyaszt a benzines sem, úgy 9-ből kijön
Nem kell sokat keresgélni
Nem egy prémium rádió, de nem is kell sokat szöszmötölni vele
Pont a két nagy tekerőhöz nyúlunk gyakran
Hogy ez eddig nem jutott eszébe senkinek
Kellemes a szövetbetét a kartámasznál is
Ennél rosszabb váltót soha
Lassan már mindenben ilyen csőműszer van
A könyöklő kicsit rövid
Szűk résben kell piszkálni az ülésállításhoz
Kötelező amerikai extra
USB-t minden autóba!
Így néz ki egy 413 literes csomagtartó
Ezt nem tudja a limuzin
Állítólag a CO2-harcban esett el a pótkerék
Szépen visít a dízel turbója
Nem túl jó ajánló az Ecotec-motor