Fotó:
A csodálatos időjárás segít láttatni, hogy a hátsó ajtó színe elüt, ez a javítgatás jele
A csodálatos időjárás segít láttatni, hogy a hátsó ajtó színe elüt, ez a javítgatás jele
A csodálatos időjárás segít láttatni, hogy a hátsó ajtó színe elüt, ez a javítgatás jele
Nagy a hátsó lábtér
Nagy a hátsó lábtér
Nagy a hátsó lábtér
Az első ülés is alkalmas 190 feletti embernek és kisebb zsiráfoknak – a Carina méretéhez képest ez nagy szó
Az első ülés is alkalmas 190 feletti embernek és kisebb zsiráfoknak – a Carina méretéhez képest ez nagy szó
Az első ülés is alkalmas 190 feletti embernek és kisebb zsiráfoknak – a Carina méretéhez képest ez nagy szó
Furcsa, üreges váltószoknya
Furcsa, üreges váltószoknya
Furcsa, üreges váltószoknya
Van kvarcóra
Van kvarcóra
Van kvarcóra
Egyszerű, robusztus műszerfal
Egyszerű, robusztus műszerfal
Egyszerű, robusztus műszerfal
A cockpit nem egy élményautóé, de minden masszív, kézre esik és átlátható
A cockpit nem egy élményautóé, de minden masszív, kézre esik és átlátható
A cockpit nem egy élményautóé, de minden masszív, kézre esik és átlátható
Két eset miatt van egy ülésen huzat. Ez a jobbik: nem szétszakadt, hanem megkímélt, újszerű ülés a védelem alatt. Alul a szokásos csomagtér és benzinsapkafedél-nyitó
Két eset miatt van egy ülésen huzat. Ez a jobbik: nem szétszakadt, hanem megkímélt, újszerű ülés a védelem alatt. Alul a szokásos csomagtér és benzinsapkafedél-nyitó
Két eset miatt van egy ülésen huzat. Ez a jobbik: nem szétszakadt, hanem megkímélt, újszerű ülés a védelem alatt. Alul a szokásos csomagtér és benzinsapkafedél-nyitó
A tömör far elfogadható csomagteret rejt, 470 liter
A tömör far elfogadható csomagteret rejt, 470 liter
A tömör far elfogadható csomagteret rejt, 470 liter
Nagyra nyílik, jól pakolható
Nagyra nyílik, jól pakolható
Nagyra nyílik, jól pakolható
Őszinte motortér: a por alatt olajfolyásmentes központi befecskendezős 16 szelepes 1.6-os, 106 lóerővel
Őszinte motortér: a por alatt olajfolyásmentes központi befecskendezős 16 szelepes 1.6-os, 106 lóerővel
Őszinte motortér: a por alatt olajfolyásmentes központi befecskendezős 16 szelepes 1.6-os, 106 lóerővel
A barátságos batárforma központi eleme
A barátságos batárforma központi eleme
A barátságos batárforma központi eleme
Már csak kulccsal nyílik
Már csak kulccsal nyílik
Már csak kulccsal nyílik
Esztétikai hiba 3.: alig látszik, de itt bizony ecsetes javítás folyt, talán valaki egyszer gereblyével szedte le a havat
Esztétikai hiba 3.: alig látszik, de itt bizony ecsetes javítás folyt, talán valaki egyszer gereblyével szedte le a havat
Esztétikai hiba 3.: alig látszik, de itt bizony ecsetes javítás folyt, talán valaki egyszer gereblyével szedte le a havat
A régi autók nagy előnye a vékony A oszlop, ami ma már visszasírandó kilátást biztosít – amíg el nem rontjuk egy szélterelővel
A régi autók nagy előnye a vékony A oszlop, ami ma már visszasírandó kilátást biztosít – amíg el nem rontjuk egy szélterelővel
A régi autók nagy előnye a vékony A oszlop, ami ma már visszasírandó kilátást biztosít – amíg el nem rontjuk egy szélterelővel
Tömzsi far az akkori divat szerint
Tömzsi far az akkori divat szerint
Tömzsi far az akkori divat szerint
Áramvonal Toyota módra
Áramvonal Toyota módra
Áramvonal Toyota módra
Az ablakfólia talán a légkondi hiányát kompenzálná
Az ablakfólia talán a légkondi hiányát kompenzálná
Az ablakfólia talán a légkondi hiányát kompenzálná
Japános orr: becsukod a szemed és már el is felejtetted
Japános orr: becsukod a szemed és már el is felejtetted
Japános orr: becsukod a szemed és már el is felejtetted
Mint egy kitömött kispárna. A sárvédőíven apró sérülés mutatja: ez nem múzeumi autó volt
Mint egy kitömött kispárna. A sárvédőíven apró sérülés mutatja: ez nem múzeumi autó volt
Mint egy kitömött kispárna. A sárvédőíven apró sérülés mutatja: ez nem múzeumi autó volt
Esztétikai hiba 1.: kezdődő korrózió a sárvédőíven. Még kibírja 1-2 évig
Esztétikai hiba 1.: kezdődő korrózió a sárvédőíven. Még kibírja 1-2 évig
Esztétikai hiba 1.: kezdődő korrózió a sárvédőíven. Még kibírja 1-2 évig
Esztétikai hiba 2.:be kéne állítani a zsanérokat, akkor nem csapnánk neki az ajtót a B-oszlopnak
Esztétikai hiba 2.:be kéne állítani a zsanérokat, akkor nem csapnánk neki az ajtót a B-oszlopnak
Esztétikai hiba 2.:be kéne állítani a zsanérokat, akkor nem csapnánk neki az ajtót a B-oszlopnak