Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Kicsit szorosra húzták az övét, deréktájon kibuggyan némi háj
A lökhárítók és a küszöb fekete betétei optikailag növelik a hasmagasságot
Inkább felfújt kombi, mint terepjáró
Inkább felfújt kombi, mint terepjáró
Inkább felfújt kombi, mint terepjáró
A krómozott kiegészítők feldobják a 2008-at
A hátsó helyzetjelzők LED-ek
Sokaknak fel sem tűnne, hogy nem alufelni. A ballonos gumi növeli a komfortot, kevésbé sérülékeny, mint egy alacsony oldalfalú abroncs
Összetett szemű. A nappali menetfény és a vetítőlencsés fényszóró alapáras
Hol vannak már a cicás lámpák
A háromhengeres, ezerkettes benzinmotor dicséretre méltóan viselkedik
A csomagtartó szélesen és mélyről nyílik
Nem agresszív, inkább bárgyú
Mint akinek lefittyedt az alsó ajka
A tetősín tövénél kidudorodik a tetőlemez. A nem napfénytetős 2008-aknál itt a fejtér is nagyobb
A kárpitanyagok kellemes tapintásúak, szépek a fényezett elemek, de félő, használat során csúnyán megkopnak majd
Karbon szövetre emlékeztető textúra a műszerfalon és mattkróm keret a légbeömlőknél
A műszerfal szinte egy az egyben ugyanolyan, mint a 208-ban
Az apró kormányt egy sportos kis hot hatchben imádnám, de egy crossoverben komolytalan
Ez a kézifékkar. Marokkal kell ráfogni, ujjheggyel megnyomni a reteszelőt. Fura, értelme sem sok van, de működik
A habosított gumin jól látszik a vékony öntési sorja. Pont ott van, ahol az ember ujjai hozzáérnek. A fekete, vastag plexi betétek illesztése is nagyvonalú
A gyári szőnyeg betét nyolcezer kilométer után már elkezdett szétesni
Hiába lehet leolvasni a legfontosabb számokat, a kormány akkor is zavaróan belelóg a műszercsoportba. Az órák túl távol vannak egymástól, de még az irányjelző visszajelző lámpái is fényévnyire vannak egymástól
Látják? Nem látják? Na látják! A kormány küllője mögött...
... egy méretes kapcsoló marad teljesen rejtve
A 2008 tetőkárpitja - ha nincs a kocsiban üvegtető - hullámzik, mint a tenger
Mozgalmas a műszerfal, de nem csicsás
Az ülések háttámlája nem jó helyen támasztja a gerincet, de legalább oldalirányban jól tart és mutatós a kárpit
Ennyi hely marad egy 185 centis sofőr mögött egy 185 centis utasnak
Hátulra is jutott 12 voltos aljzat
Innen kiszállni nem túl kényelmes, kicsi az ajtónyílás
A csomagtérre nem lehet panaszkodni
A műszerek megvilágítása csillog a lakkozott díszbetéteken, amik pedig a szélvédőn csillannak vissza
A pótféklámpa vörös fénnyel derít mindent, ami a hátsó ajtón van, talán még a koszt is, ilyenkor az ablaktörlő vörös démonként lebeg a visszapillantóban