Igazán formás kis autó, de nem úgy néz ki, mint ami 200 lóerős
Fotó:
Stump András / Totalcar
Az üvegtető miatt úgy néz ki, mintha kabrió lenne
Fotó:
Stump András / Totalcar
Annyira látványos a megjelenése, hogy joggal kacsintgat a prémiumok felé
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kár a matricáért
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nagyon jól állnak neki a szép alufelnik
Fotó:
Stump András / Totalcar
Inkább aranyos, mint vad
Fotó:
Stump András / Totalcar
Hátulról sem nézzük ki belőle, hogy mire képes
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem lesz belőle kultautó, de lehet, hogy sokan fogják szeretni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mindenütt van egy kis rafkós részlet
Fotó:
Stump András / Totalcar
A piros mosoly zseniális
Fotó:
Stump András / Totalcar
Még a ködlámpa is kapott egy dísznyelet
Fotó:
Stump András / Totalcar
Innen jól látszik a spéci lökhárító, de agresszívnek így sem mondanám
Fotó:
Stump András / Totalcar
A fényszórót is megbolondították egy megemelt szemöldökkel
Fotó:
Stump András / Totalcar
Az ilyen és hasonló részletek miatt érezzük nagyon minőséginek
Fotó:
Stump András / Totalcar
Már megszoktam a hátsó lámpát, de elsőre elég meredeknek tűnt
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egy utalás a 205 GTI-re
Fotó:
Stump András / Totalcar
Igényes a felirat is
Fotó:
Stump András / Totalcar
Még a szárnyat is úgy oldották meg, hogy ne legyen túl harsány
Fotó:
Stump András / Totalcar
Képzeljük el, hogy nincs ott a GTI felirat. Megijednénk tőle?
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mmm. Formás
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egy dupla cső és más semmi
Fotó:
Stump András / Totalcar
Elég jó a fék, de nem különlegesen harapós
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nagyon-nagyon jó minőségűnek tűnik a beltér
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kicsi, formás kormány
Fotó:
Stump András / Totalcar
A színátmenet menő
Fotó:
Stump András / Totalcar
Soft funkciót minden klímára!
Fotó:
Stump András / Totalcar
Világít a piros keret
Fotó:
Stump András / Totalcar
Jó tartású, de elsősorban kényelmes ülések
Fotó:
Stump András / Totalcar
THP 200: Ennyi a lóerő
Fotó:
Stump András / Totalcar
Miért szól ugyanez a motor sokkal szebben a Miniben?
Fotó:
Stump András / Totalcar
Látványos, de nem feltétlenül szükséges
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nagyon jó a fogása
Fotó:
Stump András / Totalcar
Komoly autó benyomását kelti
Fotó:
Stump András / Totalcar
Fotó:
Stump András / Totalcar
Fotó:
Stump András / Totalcar