hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Jól fordul, persze
Fotó:
Jól fordul, persze
Fotó:
119 inch, azaz három méternyi tengelytáv
Fotó:
119 inch, azaz három méternyi tengelytáv
Fotó:
Fastback hát a Sport Furyhoz
Fotó:
Fastback hát a Sport Furyhoz
Fotó:
Igazából már egy 67-es Fury is így néz ki
Fotó:
Igazából már egy 67-es Fury is így néz ki
Fotó:
Konkurencia: Chevrolet Biscayne/Bel Air/Impala, Ford Galaxie/LTD és Pontiac Catalina
Fotó:
Konkurencia: Chevrolet Biscayne/Bel Air/Impala, Ford Galaxie/LTD és Pontiac Catalina
Fotó:
A korszak Plymouthjainak legszigorúbb tekintete
Fotó:
A korszak Plymouthjainak legszigorúbb tekintete
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Ekkora szélességhez (197 cm) már jár a szélességjelző
Fotó:
Ekkora szélességhez (197 cm) már jár a szélességjelző
Fotó:
Hartop, azaz vinilborítású kemény tető
Fotó:
Hartop, azaz vinilborítású kemény tető
Fotó:
A Commando az erősebbik motort jelölte, de volt még felette Super Commando és Street Hemi is
Fotó:
A Commando az erősebbik motort jelölte, de volt még felette Super Commando és Street Hemi is
Fotó:
Innen elveszett a díszgyűrű a sivatagban
Fotó:
Innen elveszett a díszgyűrű a sivatagban
Fotó:
Itt még megvan
Fotó:
Itt még megvan
Fotó:
A Road Runner légszűrőházát az előző tulaj rakta rá
Fotó:
A Road Runner légszűrőházát az előző tulaj rakta rá
Fotó:
Használj Chrysler fagyállót!
Fotó:
Használj Chrysler fagyállót!
Fotó:
383-as, azaz 6,3 literes Commando V8 kéttorkú karbival, 290 lóval
Fotó:
383-as, azaz 6,3 literes Commando V8 kéttorkú karbival, 290 lóval
Fotó:
Ezt nem a lökhárító alatt matatva nyitjuk
Fotó:
Ezt nem a lökhárító alatt matatva nyitjuk
Fotó:
A korabeli ablakmosótartály kicsit megfáradt
Fotó:
A korabeli ablakmosótartály kicsit megfáradt
Fotó:
PS23, mint Plymouth Sport Fury, az A a Lynch Road-i gyár kódja, az utolsó számcsoport a szériaszám
Fotó:
PS23, mint Plymouth Sport Fury, az A a Lynch Road-i gyár kódja, az utolsó számcsoport a szériaszám
Fotó:
A korábbi Furykon több színes csík is volt
Fotó:
A korábbi Furykon több színes csík is volt
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Van gomb, nem úgy, mint Christine-ben
Fotó:
Van gomb, nem úgy, mint Christine-ben
Fotó:
Mindig nehezen szólalok meg ilyen szép, korhű beltérben
Fotó:
Mindig nehezen szólalok meg ilyen szép, korhű beltérben
Fotó:
Ezen is simán elküldhetjük a mutatót 120 mérföldig (192 km/h)
Fotó:
Ezen is simán elküldhetjük a mutatót 120 mérföldig (192 km/h)
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Alternator, viper, washer, flasher...
Fotó:
Alternator, viper, washer, flasher...
Fotó:
Full size amerikaiakban az elefántfül tekerős
Fotó:
Full size amerikaiakban az elefántfül tekerős
Fotó:
A bucket seat, aagyis a különálló ülések akkoriban extra volt
Fotó:
A bucket seat, aagyis a különálló ülések akkoriban extra volt
Fotó:
Csomagtérről nincs adatom, csak a kombiéról (az 97 köbláb)
Fotó:
Csomagtérről nincs adatom, csak a kombiéról (az 97 köbláb)
Fotó:
Egy pofás embléma a hátsó támlában
Fotó:
Egy pofás embléma a hátsó támlában
Fotó:
A Fury legszebb évjárata, a teli csík hátsó lámpákkal
Fotó:
A Fury legszebb évjárata, a teli csík hátsó lámpákkal
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Eredeti szipóka-kipufogó
Fotó:
Eredeti szipóka-kipufogó
Fotó:
Petinek azért Chargere is van
Fotó:
Petinek azért Chargere is van
Fotó:
Mindenki örül a bumblebee-csíknak
Fotó:
Mindenki örül a bumblebee-csíknak
Fotó:
Fotó:
Fotó:
✖