Fotó:
Bizonyos szögekből nézegetve szinte 911-szerű. Persze minél sötétebb van, annál inkább
Jó geg a kulcs formája
Mekkora kárt lehetni itt csinálni egy ügyetlen parkolással
Porsche far, hát
Alacsony, de széles. Ja, és közel 1900 kiló, nehezebb, mint egy V8-as benzines
Viszonylag ballonosak a gumijai, az alap kerék 18-as
24 milliótól indul
Összkerékhajtás nem lesz, egyszerűen azért, mert az olajtéren nem tudják tudják átvezetni az első hajtást. Túl alacsony az orra
Öt méter a hossza. Elképesztően mélyen van a súlypontja, pláne, ha a légrugó az alsó állásában van
Tulajdonképpen ez egy ötajtós karosszéria
Harminc alatt van kétszázon, 242 a vége
A lepel alatt egy Bogár. Rokon
Az Audi V6 TDI-je, 250 lóerővel
Elképesztő minőség, németbőr-szaggal
Nagyon magas a kardánalagút. Illetve, mi ülünk mélyen
A stopper menüből kezelhető, egy külön kis bajuszkapcsolóval
Váltófülek is vannak, de felárért. Az alap a Tiptronic-billenőkapcsoló
Mint egy Vertu-telefon, nem?
A szintszabályzás és az állítható csillapítás feláras
Figyeljük meg: ötvenes számozás a sebességmérőn. A jobbról második óra egy színes kijelző, akár a navi képe is lehet rajta
A klímaszabályzás és még pár eldugott gomb a váltókar mögött
Elég rendes méretű a csomagtartó, 445 liter
Az oldaltámasz ls állítható, meg a combtámasz is. Meg az ülés hossza. Soroljam még?
A gerinc végigvonul a kocsin, ezért is négyszemélyes
Ennyi hely van hátul
A hátsó ülést az különbözteti meg az elsőtől, hogy nincs előtte kormány
Az ajtó mindig úgy áll meg, ahogy kinyitjuk. Elektromos határoló
Gigantikus fék, drámai fékhatás. Igazi Porsche
Így dől a támla
Praktikus
Motoros ötödik ajtó
A kis résből két pohártartó csalogatható elő
A fallikus tárgyak kedvelőinek
Nyugi, a diesel-felirat elhagyható
Úgy 120 táján magától kijön a szárny
Bár a kardánalagút olyan, mint egy Vertu telefon, a gyári Porche mobil a könyöklőben inkább egy tágla-Ericcsonra hasonlít
Minimálisat emel a légrugó, de két tonna közelében ez rengeteget számít
A holttérfigyelő munkában
Ezt a fogyasztást 50-60 táján abszolváltuk, a 7-8 liter már reálisabb. A 10 meg pláne