85-ben ütőképes trió tagja volt egy még ütőképesebb autóval
Fotó:
85-ben ütőképes trió tagja volt egy még ütőképesebb autóval
Fotó:
Frantisek "Frankie" Vojtisek, a közönségkedvenc, aki a kis autóval verte a nagyokat
Fotó:
Frantisek "Frankie" Vojtisek, a közönségkedvenc, aki a kis autóval verte a nagyokat
Fotó:
Krasznai János, akinek minden magyar drukkolt
Fotó:
Krasznai János, akinek minden magyar drukkolt
Fotó:
Szép, szép Prága és még mindig a világ egyik leghangulatosabb fővárosa, de szemét azért akad itt is bőven
Fotó:
Szép, szép Prága és még mindig a világ egyik leghangulatosabb fővárosa, de szemét azért akad itt is bőven
Fotó:
A lakó- és szervizkamionok
Fotó:
A lakó- és szervizkamionok
Fotó:
Maga Darth Vader, sőt...
Fotó:
Maga Darth Vader, sőt...
Fotó:
...három Darth Vader!
Fotó:
...három Darth Vader!
Fotó:
Több, mint 20 éve versenyzik kamionokkal
Fotó:
Több, mint 20 éve versenyzik kamionokkal
Fotó:
A kisebbfajta Holset-turbó, előtte jól látszik a trombitaszerű szűkítő
Fotó:
A kisebbfajta Holset-turbó, előtte jól látszik a trombitaszerű szűkítő
Fotó:
Az adatok magukért beszélnek. Ez egy másik világ...
Fotó:
Az adatok magukért beszélnek. Ez egy másik világ...
Fotó:
Tökéletesen középmotoros építés, így könnyen hozzá is férhető
Fotó:
Tökéletesen középmotoros építés, így könnyen hozzá is férhető
Fotó:
Némi minta akadt a gigantikus Michelin slickeken
Fotó:
Némi minta akadt a gigantikus Michelin slickeken
Fotó:
A zsámoly csak egy műanyag dísz. El is hagyják rendszeresen
Fotó:
A zsámoly csak egy műanyag dísz. El is hagyják rendszeresen
Fotó:
Nagy erőket kell elviselniük az ütközőknek
Fotó:
Nagy erőket kell elviselniük az ütközőknek
Fotó:
A váz egyszerű, de súlyos és merev
Fotó:
A váz egyszerű, de súlyos és merev
Fotó:
Hat henger sorban, darabja 2133 köbcentiméter
Fotó:
Hat henger sorban, darabja 2133 köbcentiméter
Fotó:
A hűtő akkora, mint egy kisebbfajta szélvédő
Fotó:
A hűtő akkora, mint egy kisebbfajta szélvédő
Fotó:
Levegőztető
Fotó:
Levegőztető
Fotó:
120 litert fogyasztanak el mintegy 20 perc alatt
Fotó:
120 litert fogyasztanak el mintegy 20 perc alatt
Fotó:
Kell a gyorszár. A következő versenyre való felkészítéshez csak harminc percük van
Fotó:
Kell a gyorszár. A következő versenyre való felkészítéshez csak harminc percük van
Fotó:
Tán víznyomásmérő óra?
Fotó:
Tán víznyomásmérő óra?
Fotó:
Akár bármiben is lehetne, de a kormányoszlop árulkodik
Fotó:
Akár bármiben is lehetne, de a kormányoszlop árulkodik
Fotó:
Viccesnek tűnik, de nagyon nem az
Fotó:
Viccesnek tűnik, de nagyon nem az
Fotó:
Versenytechnikához képest meglepően kevés a gomb és kapcsoló
Fotó:
Versenytechnikához képest meglepően kevés a gomb és kapcsoló
Fotó:
Telemetriára - természetesen - nagy szükség van
Fotó:
Telemetriára - természetesen - nagy szükség van
Fotó:
Klaxon, X-szel
Fotó:
Klaxon, X-szel
Fotó:
Nem sokat finomkodtak a csövezéssel, átvágtak gumit-fémet, nem számít
Fotó:
Nem sokat finomkodtak a csövezéssel, átvágtak gumit-fémet, nem számít
Fotó:
Öles darabok, szükség is van rájuk. Egy-egy koccanásnál azért más erők hatnak a kabinra, mint személyautóknál
Fotó:
Öles darabok, szükség is van rájuk. Egy-egy koccanásnál azért más erők hatnak a kabinra, mint személyautóknál
Fotó:
Itt nagyon-nagyon sokáig ellennék étlen-szomjan
Fotó:
Itt nagyon-nagyon sokáig ellennék étlen-szomjan
Fotó:
A kormányrúd a pilóta lábai között nyúlik hátra
Fotó:
A kormányrúd a pilóta lábai között nyúlik hátra
Fotó:
Az orr szinte egy nagy üreg, a cél, hogy minél kevesebb akadály álljon a levegő útjába
Fotó:
Az orr szinte egy nagy üreg, a cél, hogy minél kevesebb akadály álljon a levegő útjába
Fotó:
Nyolc légszűrő, fektetett V-alakba rendezve, ez az alsó szára. Óriási felületre van szükség
Fotó:
Nyolc légszűrő, fektetett V-alakba rendezve, ez az alsó szára. Óriási felületre van szükség
Fotó:
Menet közben itt biztosan nem turkál senki, most a mi majom-ülésünk kapott itt helyet
Fotó:
Menet közben itt biztosan nem turkál senki, most a mi majom-ülésünk kapott itt helyet
Fotó:
Mára már komoly múlttal rendelkező, patinás helyszín lett ez is. Évek óta otthont ad a kamionversenynek
Fotó:
Mára már komoly múlttal rendelkező, patinás helyszín lett ez is. Évek óta otthont ad a kamionversenynek
Fotó:
Az utcai változat kapott némi feltűnő festést, matricázást, nem mondom...
Fotó:
Az utcai változat kapott némi feltűnő festést, matricázást, nem mondom...
Fotó:
...biztos menő lennék egy ilyennel, de ha lehet, akkor maradnék a másiknál.
Fotó:
...biztos menő lennék egy ilyennel, de ha lehet, akkor maradnék a másiknál.
Fotó:
Adam Lacko (balról), a Junior-csapat új pilótája és Markus Östreich
Fotó:
Adam Lacko (balról), a Junior-csapat új pilótája és Markus Östreich
Fotó:
Jeff Hooper és Dave Phillips, a lexikon. Közvetlen, laza emberek. Többet tudtam meg tőlük, mint harminc sajtótájékoztatón együttvéve
Fotó:
Jeff Hooper és Dave Phillips, a lexikon. Közvetlen, laza emberek. Többet tudtam meg tőlük, mint harminc sajtótájékoztatón együttvéve
Fotó:
Volt némi exhibíció, aztán a haddelhadd
Fotó:
Volt némi exhibíció, aztán a haddelhadd
Fotó:
Megremegett a súlyos alváz, akkorát gyorsult és annyira tapadt
Fotó:
Megremegett a súlyos alváz, akkorát gyorsult és annyira tapadt
Fotó:
Darabjáért autót veszünk, nem is rosszat. De bírnia is kell irgalmatlan erőket
Fotó:
Darabjáért autót veszünk, nem is rosszat. De bírnia is kell irgalmatlan erőket
Fotó:
Kicsit megmelegedett a motor, máris lőttek a plakettnek
Fotó:
Kicsit megmelegedett a motor, máris lőttek a plakettnek
Fotó:
Ez azt jelenti: jó volt
Fotó:
Ez azt jelenti: jó volt
Fotó:
Nem karbonszál, acél
Fotó:
Nem karbonszál, acél
Fotó:
A gumik igénybevétele magas, gyorsan kopnak
Fotó:
A gumik igénybevétele magas, gyorsan kopnak
Fotó:
Fékcserekor dalol a pneupisztoly
Fotó:
Fékcserekor dalol a pneupisztoly
Fotó:
4 baron tölt a Holset turbó
Fotó:
4 baron tölt a Holset turbó
Fotó:
A cseh tréleres nem volt szívbajos, mivel a kabinba már nem fértünk el, így Földes kollégával egyetemben helyet foglaltunk a platón, úriasan
Fotó:
A cseh tréleres nem volt szívbajos, mivel a kabinba már nem fértünk el, így Földes kollégával egyetemben helyet foglaltunk a platón, úriasan
Fotó:
Egészen addig jól éreztük magunkat, amíg a tréleren lévő autó el nem kezdett bimbammolni, hogy álljunk meg
Fotó:
Egészen addig jól éreztük magunkat, amíg a tréleren lévő autó el nem kezdett bimbammolni, hogy álljunk meg
Fotó:
Szerencsére nem utaztunk messze, a következő pár órára a közeli Renault-szalon és szerviz lett az otthonunk
Fotó:
Szerencsére nem utaztunk messze, a következő pár órára a közeli Renault-szalon és szerviz lett az otthonunk
Fotó:
Ő ottmaradt, mi hazajöttünk. Hihetetlen, de még magyarul tudó kollégát is kerítettek a kedvünkért. Szerencsére nem volt rá szükség, de kíváncsi lennék, hogy odahaza vajon mennyire lett volna esély és kedv csehül beszélő szakembert találni, ha netán fordít
Fotó:
Ő ottmaradt, mi hazajöttünk. Hihetetlen, de még magyarul tudó kollégát is kerítettek a kedvünkért. Szerencsére nem volt rá szükség, de kíváncsi lennék, hogy odahaza vajon mennyire lett volna esély és kedv csehül beszélő szakembert találni, ha netán fordít
Fotó:
A főnök maximálisan kedves és segítőkész volt
Fotó:
A főnök maximálisan kedves és segítőkész volt
Fotó:
Ha már itt voltunk, legalább közelebbről megvizsgáltam a csodás kis eladó Spydert
Fotó:
Ha már itt voltunk, legalább közelebbről megvizsgáltam a csodás kis eladó Spydert
Fotó:
Igazi élményautó, csak a fordulatszám számít
Fotó:
Igazi élményautó, csak a fordulatszám számít
Fotó:
Sallangmentes, egyszerű, csodás
Fotó:
Sallangmentes, egyszerű, csodás
Fotó:
Pillekönnyű testnek bőven elég a kétliteres szívómotor
Fotó:
Pillekönnyű testnek bőven elég a kétliteres szívómotor
Fotó:
A részletekre is odafigyeltek
Fotó:
A részletekre is odafigyeltek
Fotó:
Ez a nagyszélvédős változat volt. A kicsihez járt a két bukósisak
Fotó:
Ez a nagyszélvédős változat volt. A kicsihez járt a két bukósisak
Fotó:
Ennyi az ajtózseb
Fotó:
Ennyi az ajtózseb
Fotó:
Lábtér az utasnak, alumínium teknőben
Fotó:
Lábtér az utasnak, alumínium teknőben
Fotó:
Meglepő módon hobby salakmotorokat is kaphattunk helyben
Fotó:
Meglepő módon hobby salakmotorokat is kaphattunk helyben
Fotó:
Csehországban nagyon-nagy hagyománya van a salakmotorozásnak, szinte mindegyik városkában akad egy pálya
Fotó:
Csehországban nagyon-nagy hagyománya van a salakmotorozásnak, szinte mindegyik városkában akad egy pálya
Fotó:
Minden bizonnyal nem kőprofi cucc, de azért elég komolynak tűnik
Fotó:
Minden bizonnyal nem kőprofi cucc, de azért elég komolynak tűnik
Fotó:
Kettőötvenes és 125-ös verzió is akadt, ez a nagyobbik
Fotó:
Kettőötvenes és 125-ös verzió is akadt, ez a nagyobbik
Fotó:
Cseh gyártmány, Árpád valami Honda blokkot vélt felismerni a képeken
Fotó:
Cseh gyártmány, Árpád valami Honda blokkot vélt felismerni a képeken
Fotó:
Fene tudja, lehet akár Rotax is
Fotó:
Fene tudja, lehet akár Rotax is
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Markus Östreich, valamikor a nyolcvanas évek derekán egy Linder 25i-vel
Fotó:
Markus Östreich, valamikor a nyolcvanas évek derekán egy Linder 25i-vel
Fotó:
M3-asal aratta legnagyobb sikereit
Fotó:
M3-asal aratta legnagyobb sikereit
Fotó:
Nem volt szívbajos, menjen csak a sajttáj, ő beszélget
Fotó:
Nem volt szívbajos, menjen csak a sajttáj, ő beszélget
Fotó:
Eszméletlen nagy tapasztalattal rendelkezik
Fotó:
Eszméletlen nagy tapasztalattal rendelkezik
Fotó:
Tavaly egy ilyen Minivel indult a zaandvoorti hatóráson
Fotó:
Tavaly egy ilyen Minivel indult a zaandvoorti hatóráson
Fotó:
Itt már nem voltam vicces kedvemben
Fotó:
Itt már nem voltam vicces kedvemben
Fotó:
Nemsokára kezdődik
Fotó:
Nemsokára kezdődik
Fotó:
Akadt két jópofa, imbolygó szimulátor is. Addig nem szálltam ki, amíg a kétkörös versenyt meg nem nyertem az utolsó helyről indulva. A SimBin-modelles játékot bárki szabadon letöltheti
Fotó:
Akadt két jópofa, imbolygó szimulátor is. Addig nem szálltam ki, amíg a kétkörös versenyt meg nem nyertem az utolsó helyről indulva. A SimBin-modelles játékot bárki szabadon letöltheti
Fotó: