Fotó:
Innen a facelift előtti Laguna, majdnem
Gyöngyházfehér-selyemfekete
Könnyen megjegyezhető orr
Kanyarfényszórók is
Csak a Monaco GP-n vannak ilyen felnik
Tükörben az index
Kulcsnélküli csukás, de a nyitás nekem sose jön össze a Renault-kon
Fél misi ez a csomag, de jóval többet ér
Csodaívek
Kerreg, remeg, de jó erős és takarékos
Tízmilliós autón pálca támasztja a géptetőt...
Lent szögletes, fent íves
Egy csodás beállás
Még szebb kiállás
Figyeljék a tető vonalait, ahogy átmennek csomagtartóba. Ez művészet
Két kipufogó jár neki is. Nem mintha szükség lenne rá, de kell a kinézet
Gengsztercsík
Ott kell nyomni, ahol érzékeny
Lapos, de eléggé tágas
Innen dönthető a hátsó támla. Külön
Rekeszek
Az erősítő és a mélynyomó miatt sok csomag fennakad
Hely van itt is, nem sok, épp elég
Kibővítve
Kartámasz tartókkal
Hátra is jut fűtés
Megint egy csupaív elem
Hat a fokozat, de ez nem valami kellemes része az autónak
Innen kezeljük a navit
A tempomat és a kézifék
Kartámasz alatt lakik az USB és a 12 volt
Üdvöz légy
Szuper a navi
Sztereó klíma, bemelegedés és hűtésgyorsaság-szabályzással
Rádió távvezérlő
Szabvány Laguna-műszerek, de szépek így is
Design-objekt
Fajanszfehér betét a Monaco GP-ben
Igazi fém pedálok, nem rátétek
Kényelmesek ezek itt
Szobrászat
Motorral megy minden
Billenthető a fejtámasz
Bose, ejtsd "bóz", a hifi
Keret nélkül
Pohártartó
A kormánya álom
Úttartása hibátlan. Csak rugózna is