A díszpéldány a szálloda gyepén kellette magát
Fotó:
Szinte kötelező elem manapság a far krómdíszítése
Fotó:
A V6-os dízel 240 lóereje zabolátlan vadlovat varázsol a konzervatív külsejű szedánból
Fotó:
Erről az orról bizony a VW Passat eleje ugrik be elsőnek
Fotó:
Kellemes és visszafogott üzleti autó
Fotó:
Szállóvendég
Fotó:
Latitude, Laguna-fényben
Fotó:
Az esti prezentáción megtudtuk, hogy az Espace is átesett egy frissítésen
Fotó:
A tesztflotta egy része: négyhegeres dízelek
Fotó:
A motoros ülések négyféle masszírozó programmal frissítik a vezetőt
Fotó:
Klasszikus elerendezés csőbe húzott műszerekkel, köztük a fedélzeti számítógép információs panelájával
Fotó:
A Renault egyik erőssége a beltér-szabászat. A konfekcionálás a Latitude esetében is jól sikerült
Fotó:
Hátul a Latitude-é a felső-középkategória legnagyobb, 25 centiméteres térdhelye
Fotó:
Emberes méretű a csomagtartó
Fotó:
A beltér elegáns és kényelmes
Fotó:
Orrmotoros és elsőkerékhajtású
Fotó:
Mediterrán tél
Fotó:
Klasszikusnak mondható formájával nem lóg ki a kategóriatársak közül
Fotó:
A kényeztető beltérben a Lagunából ismerős kezelőszervekkel is találkozunk
Fotó:
A kis fiókban rejtőznek az illatpatronok, a balra levő három gombbal szabályozható az üzemmód, az illatfajta és a befújás erőssége
Fotó:
Ázsiában más maszkkal, Samsung SM5 néven forgalmazzák
Fotó:
A Latitude hossza 4,9 méter, a szélessége 1,83, a magassága 1,48 méter
Fotó:
Fotó:
511 literes csomagtartót rejt a rövidnek tűnő far
Fotó:
A dél-koreai Busanban gyártják a Latitude-öt, a motorokat Európából hajózzák át
Fotó:
A tükör formájának kialakításánaál arra törekedtek, hogy minél kisebb szélzajt keltsen
Fotó:
Az alagút vége. 40-60 arányban előredönthetők a hátsó üléstámlák
Fotó:
Szinte az összes létező aktív és passzív biztonsági kütyüt belepakolták az ABS-től a tolatókameráig
Fotó:
A kék óceánról szerencsére nem a halszag jutott a Renault illatkreátorainak eszébe
Fotó:
A Vel Satis után most a visszafogott konzervativizmus felé fordultak a Renault-stratégák
Fotó:
Meg se álltunk vele Cabo da Rocáig
Fotó:
Európa nyugati csücskében. A busani gyártól ennél messzebb Latitude nem kerülhet a kontinensen
Fotó:
A Latitude itthoni sikere azon is múlhat, hogy sikerül-e betörnie a cégautó-piacra
Fotó:
Itthoni étékesítése a jövő év elején kezdődik
Fotó:
Világautónak szánják, forgalmazzák minden kontinensen
Fotó:
Fotó:
A Renault legújabb virága
Fotó:
Két víz között
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó: