Minden bepakolva, rögzítve. A cucc terjedelmes, de nem nehéz
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Oldalról és hátulról is jól pakolható
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A rakomány elhelyezésekor ügyelni kell a hátsó ajtóhatárolók belógására, kellemetlen, ha a teljesen megrakott autót kell kirámolni, hogy átrendezzük a cuccokat
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A kétfelé nyíló raktérajtók határolója kiakasztható, így 180 fokig nyithatók
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A tolóajtó gumírozott ütköző bakja becsukás után belóg a raktérbe, ezzel is számolni kell berakodáskor
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Hidegben annyira megkeményedik a műanyag patent, hogy alig lehet kipattintani a kitámasztó rudat
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Varga Laci a nívópálcával viaskodik
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Ez történik, ha az ember nem húzza ki olajbetöltés előtt a nívópálcát
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Olajbeöntés után a nívópálca végig olajos volt, a csőben lassan folyt végig a kenőanyag, így csak percek múlva lehetett rendesen leellenőrizni a szintet
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Ha az ablakmosó folyadék tartályának a nyakát is feljebb hozták volna vagy tíz centivel, egyszerűbb lenne az utánpótlás
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Ez már nem egyszerűen utastér, munkahely és második lakás
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Annyi a rekesz, hogy egy idő után az ember azt sem tudja, mit hová tett
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Klassz, hogy játszik CD-t, meg MP3-at, de zavaró, hogy a menü tekerőgombja van kiemelve, a hangerőt sötétben alig találni meg
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Kreatívan elhelyezett füstölő pálcák a kellemes utastéri hangulatért
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Hegyeshalomnál már semmit nem láttam a tükrökben
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Egyre kevesebbet látni a visszapillantóban
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Nagyon takarékosnak nem mondanám...
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Hosszútáv-fuvarozók természetes lelőhelye a német autópálya parkoló
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Középhosszú, középmagas Master. Azt tudja, amit tudnia kell
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A tolóajtó kicsit nehezen csukódik még (feszesek a tömítések). Úgy tűnik, valaki az ajtó közepére tenyerelve próbálta helyére csapni
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Ez egy haszongépjármű, simán belefér, hogy a gyári fényezésben is előforduljon egy-két porbeágyazódás
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Fehér furgon. Nem ezekről készülnek a kamasz fiúk szobájában kirakott poszterek
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A fülke fölötti rekeszbe sok apróság betömködhető, kár, hogy nincs fedele
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Roland használja a Mastert minden nap, nálam csak egy hétig volt
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar