Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fejjel is lehet nyomni a kürtöt
Slaggal is mosható a műbőr ajtókárpit
Hogy el ne felejtsd
Oldaltartás? Az mi? Alvásra viszont jó a hátsó pad
Körzővel-vonalzóval tervezett műszerfal
Kispórolták a háttérvilágítást a fűtéspanelből
4L-be kapcsolva egy másik autót kapunk
Még ebbe is jutott burkolat a motorházra
A rendszeres olajcsere a hosszú életű motor egyik titka
Méretes légszűrőt kapott a gép
Klasszikus kocka
Van itt hasmagasság
A csodaszarvas feldobja az összképet
Az első tengelyeket ki kell tolatni terepezés után
Már csak ez maradt meg az egykori gyorsulási versenyből.
Nekem tetszik ez a kocka hátán kocka forma
Milyen királyság volt 15-20 éve a fényszórómosó. Ennél nagyobb csak a fényszórótörlő lehetett volna
Itt még csak egész halkan csámcsog a rozsda
Dzsuvás dolgokat is lehet szállítani a raktérben