Ebben is tízesével laknak ám a kenésre gyarkan éhes zsírzópontok
Fotó:Veteran Autó és Motor
Utolsó szériás M-21C, már a sűrű fogas maszkkal. Ezeken persze már nem volt gyárilag szarvas, de nagyon kevés az a volgás, aki kibírja, hogy ne tegye fel
Fotó:Veteran Autó és Motor
Testes, buci
Fotó:Veteran Autó és Motor
Ez egy kései, M-21C Volga. A legelső verzió rendkívül hasonlított az amerikai Ford Mainline-ra, 1954-ből
Fotó:Veteran Autó és Motor
Ringatózik, búg, ennél igazibb veteránautó-érzet talán nincs is. És egyáltalán nem ügyetlen
Fotó:Veteran Autó és Motor
Hátulról talán még szebb, mint elölről
Fotó:Veteran Autó és Motor
A legnagyobb drámát talán a krómozás jelentette a restaurálás során
Fotó:Veteran Autó és Motor
Inkriminált szarvas, korrekt alsó embléma
Fotó:Veteran Autó és Motor
Innen enni lehet. A foltos, orosz bakelit is szép, ha felpolírozzák
Fotó:Veteran Autó és Motor
Csodás hangulatú belső tér
Fotó:Veteran Autó és Motor
Lekerekített sarkú ülés, amiről minden szélső utas állandóan le akar csúszni