hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Innen nézve kicsit ibizás a forma
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Még könnyebb is vagy húsz kilóval, mint egy Golf VII, pedig az sem nehéz
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Meglepő, hogy mennyire nem hasonlít a Golfra, pedig a méretei gyakorlatilag azonosak
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az új Budapest Music Centert most adták át, és máris egy autóbemutató. De ennél nagyobb kocsi nemigen fér be
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A márkaigazgató is örül, azt hiszem
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Egy forma, ami pirosban is mutat
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Gőz László köszönt minket
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Gondoltam, csinálok egy panorámaképet is, ha már ilyet is tud a gép
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Díszvendég: Cseh László
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Íme, Cseh Laci az első új leónos
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Nem indította be, csak úgy csinált. Igazi profi, szárazon is
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ha ez jön az utcán, illik tudni, ki ül benne
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A LED-ek adják a tompított- és távfényt
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A kibillenős csomagtrényitó maradt
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A csomagtartó 380 literes, vagyis hozza a szintet
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A hátsó LED-es lámpatest
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Szép, színes műszer, bár alapból monokróm kijelző jár
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Jól ott van az úton
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Egy fényévnyivel minőségibb utastér, mint az előző Leóné. Összesen hét légzsák jár, ebből egy a térdnek
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az ülés olyan, amilyennek lennie kell
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ennyi a tér hátul
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az előd műszerfala elnagyolt volt, ebben több a részlet és sokkal kellemesebb anyagokból készült
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Hát, ezt nem így kéne
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Alapból halogének járnak, a LED-világítás feláras
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az 1.4 TSI motorral 10-9,3-8,2 másodperc a százra gyorsítás ideje, ahogy nő a teljesítmény
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
✖