Vicc, nem más
Fotó:
Sajnos nem innen nézi az ember, hanem magasabbról
Fotó:
Hosszú orr
Fotó:
Vizes zsömle, passzírozva
Fotó:
Ezt komolyan gondolták? Dehogy
Fotó:
Hátul többlengőkaros a Turbo
Fotó:
Graffiti, Juke, jól mennek egymáshoz
Fotó:
Fotó:
Ez itt mind lámpa, ami annak látszik
Fotó:
Körömlakk-szín
Fotó:
Kell neki a sok lég
Fotó:
Ez a tompított
Fotó:
Murano-rács? Muhahaha
Fotó:
5x2
Fotó:
2x5
Fotó:
Most U vagy O?
Fotó:
370Z-ről mintázták
Fotó:
Válla van
Fotó:
Zsanérdudor
Fotó:
Rejtett kilincs hátul
Fotó:
1.6 Turbo
Fotó:
Rátaknyalva valami szigetelés. Ilyet régen nem csináltak a jappok
Fotó:
Ásdelmagad-turbó
Fotó:
Ne tedd rá a kukát - írja
Fotó:
A világ legbénább kalaptartójának nemszabadezt-ábrasora
Fotó:
A körömlakk belül is kifolyt
Fotó:
Vicces, kemény
Fotó:
Alva nem mutat semmit
Fotó:
Árnyékoló
Fotó:
Enni tud
Fotó:
Menetdinamika-üzemmód
Fotó:
Most fehéren mutatnak a gombok
Fotó:
Fotó:
Klímát narancssárga piktogramokkal kapunk
Fotó:
Úesbé a göbön
Fotó:
Gyorsulásmérő
Fotó:
Fotó:
Fogyasztás-történelem
Fotó:
Így állunk
Fotó:
Normálban nyomatékos
Fotó:
Ecóban döglött
Fotó:
Van cédéje is
Fotó:
Üzemmódok
Fotó:
Kicsit lehetnének nagyobbak, lehetne bennük rendes deréktámasz, de nem olyan rosszak
Fotó:
Itt még van hely
Fotó:
Szabvány-japán
Fotó:
Fémpedálok. Sportos-e?
Fotó:
Hatfokú váltó
Fotó:
Olcsó, de jól néz ki
Fotó:
Rádióhoz
Fotó:
Tempomathoz
Fotó:
Fotó:
Gombra indul
Fotó:
Valamire jó ez is
Fotó:
Nem vitték túlzásba
Fotó:
Krómozott műanyag
Fotó:
Beömlő
Fotó:
A fejekkel nem számoltak hátul. A lábakkal sem
Fotó:
Három hely? Lol. Háromnegyed talán
Fotó:
Bejárat a tárnába
Fotó:
Már bejutni sem könnyű
Fotó:
Két Subaru WRX-ülésnek jó lesz
Fotó:
Rejtett
Fotó:
Innen is fura
Fotó:
A kalaptartó, ami kín
Fotó:
Fotó:
Krómvég
Fotó:
Talán egy bagoly. Ha a Juke autó, miért ne?
Fotó: