Jó forma
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Hátul ledes
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Félig elhúzható
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Az egységes Kia dizájn
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A kanyarfényszóró extra
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Szép nagy lábon él, de csak kicsit ráz
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Hm, ezt mintha már láttuk volna valahol
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ugye, hogy van benne egy kis Infinity
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A jól kezelhető fejegység
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Az utasnak már nem jutott szellőzés
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Múltból visszaköszön a fabetét
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Végre a hátul ülők se fagynak/főnek meg
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fűthető a hátsó sor
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Jó sok hely van hátul is
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Háromhullás csomagtér
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A mélynyomó nem ide került
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Hanem ide
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Lehetne Optima is
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar