Középen is tele lett a placc
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ott köröznek, szinte függőlegesen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Jó a szerkó, haver!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Már a fejlesztés utolsó fázisában a 130 RS
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Az a babakocsi romokból készült, hosszú hónapok munkája alatt. Mert van, aki ad a részletekre
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Már a Salmson is saját Salmson motorral fut, kerek a világ
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Porsche RSK. Vajon mennyi benne a Bogár?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Virít az öreg 440-es, mint pipacs a réten
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Alfás szekció a távolban
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Háromkerekűek gigászi csatája
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Megszólalt a Messerchmitt Kabinroller, olyan szép volt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez bizony az a Tatra 603-as, ami a Totalcar tesztjében is szerepelt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Honda S600, ami nincs minden sarkon
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kirakat volt itt minden
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Réginek néz ki, de új. Egy kivételesen jó ízléssel és arányérzékkel épített replika-versenyautó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Mindenki imádta a Fulvia Coupét. Először is, amikor pár kör után köhögni kezdett a motor, másodszor is, amikor csodásan hasított
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Renault R5 Alpine Turbo korabeli színekben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egyike a nagy csődületet okozó járműveknek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egy igazi Alpine A110-es megint Magyarországon
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez is rendes szerelés
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem igazi Abarth 1000TC, de állítólag igen jó, az utolsó porcikájáig korhű építés
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Autóskártyás pólókat is lehetett kapni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Korok csapnak össze - minden tekintetben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ő akár lehetett fiatalon igazi hippi is. Jobbra Moldvai Tibor, a motoros legenda, szakíró, a Segédmotorok, kismotorkerékpárok könyv szerzője, ami sokunk számára a túlélés bibliája volt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Revoxról szólt Vili bácsi zenéje
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Családunk hetvenes évek végi szerkóban a hetvenes évek eleji Mercivel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Osztrák származású Borgward műszerfala, tükröződésekkel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar