Fotó:
Vályi István / Totalcar
Egész jól érzik a Volvónál ezt a sportkombi-dolgot bár a 156-os Alfa még mindig az etalon
Annyira kellemes karakterű autó, hogy szívem szerint ingyen osztogatnám minden elvakult, besózott, nyomulós idiótának és szebb lenne a világ. De a közlekedés mindenképpen
A Polestar-tuninghoz nem kötelező R-sportcsomagot választani, ezért a V60 képes megőrizni jól öltözött, kicsit átlagos arcát
A hangsúlyos övvonal bejött a svédeknek. Legalább 15 éve nyomják a présgépek ezt a fajta hátsó sárvédőt
Bár üvegfelületből nincs sok, de a világos-szellős beltér kompenzálja a klausztrofóbiát
- Az elvtársak pedig gyártsanak szép autókat!
És attól kezdve az elvtársak egész szép autókat gyártottak...
Jókora a tengelytáv, de a puttony kisebb a konkurens német márka típusainál
A Ford tanulhatna hátsólámpa-tervezést a svédektől
Sajnos az üveg külön nem nyitható
Volvós szigor, kielégítő fényerő- és csóva
A kis Polestar-matricát a tulajdonos ragasztja fel magának. Egyelőre sokat nem mond a többi közlekedőnek, leginkább valami hibrid-modellre gyanakodnak
A távolságtartó radar remekül működik, nem veszíti el egykönnyen az előttünk haladót még kanyarban sem
Egyedül a fekete ülésmagasság-állító karja lóg ki az egységes színvilágból
Otthonos belterek az autóiparban sorozatunk mai epizódja: a Volvo V60 világos bőrrel
Lábtérből nem állunk rosszul, a gyermek éppen eléri a háttámlát, szerencsére hamar elalszik
Erős a gyanú, hogy a komfortérzetben nagy szerepe van az ízléses, skandináv tévéállvány-szerű középkonzolnak, mert...
...logikusan elrendezett, könnyen áttekinthető és a telefon-billentyűzet mellett sem tűnik túlzsúfoltnak.
Itt pöckölgethetünk a műszercsoport közötti kis kijelző beállításai között
Teljesen ledöntött üléseknél is rögzíthető a csomagtérháló
A használatnak hatványozottan kitett részeken végre vastagabb, kevésbé sérülékeny bőrt használ a Volvo, ami mindenképpen dícséretes. Az ülés maga pedig egyszerűen hibátlan.
Kezel mindent, a menürendszer kísértetiesen hasonlít a BMW-féle iDrive-ra
Egy LCD-kijelző a műszercsoport, Elegance-témát választva...
... csak a sebmérő 40 km/órás körzetét mutatja, ami tényleg elegáns.
Okostelefon mi?
Elegance: vízhőfok- és fordulatszám
Eco: pillanatnyi fogyasztásmérő Gerhard Plattnereknek
Piros világítás és nagy fordulatszámmérő nem tudom, kiknek
Little Richard zenéje sosem volt túl bonyolult de remekül ébren tudja tartani az embert egy-két jól elhelyezett sikollyal
Ülésfűtés akad hátul is, valahogy nem volt kedvem kipróbálni
Ezzel kezelünk mindent, kicsit több figyelmet kíván meg, mint az ülések közé helyezett tekerő, de tökéletesen - és főleg gyorsan - kezelhető vele a menürendszer
A valódi kulcsnélküli bejutás-indításhoz a kulcshoz hozzá sem kell érnünk, nyugodtan a zsebünkben maradhat
Nem adtam neki kellő bizalmat, de végül a családi kirándulás minden kellékét zokszó nélkül benyelte
A magasabb dolgokat érdemes hátrább pakolni. Lecsukáskor könnyen sérülhet a hátsó üveg
Fixen kitámaszt és tart a csomagtér-válaszfal. Legalábbis egy karton tejjel elbírt egy lendületes szerpentinezésen
Bővítve már majdnem jó, de a lépcső a csomagtérben megmarad, kár
A kilátás elég jó, az A-oszlop nem takar ki sokat
A hátsó ajtónyílás lehetne szélesebb
Pillanatok alatt hűti le a hátsó traktust is
A csomagtér-rolók kipattinthatók az üléstámlából, ha netán útban lennének
Román gyártmány, éljen a globalizáció!
Ezzel a kallantyúval lehet...
...ájultra billenteni a fejtámlát.
Vigyáz ránk megannyi elektromos őrző
Nem kell túrni a menük mélyén, ha csak koordinátát szeretnénk megadni. Apróság, de értékelem
Mit vártak? Ez egy Volvo. Szinte kötelező, hogy mindezt tudja. A DSTC-t csak innen kapcsolhatjuk ki
Erős és kellemesen túr