Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Iszonyú elszánt
Csak azért nem nagyon sportos, mert magas. Azért megnéznék egy laposabb kupé változatot
A lámpák szabadon lélegezhetnek, nincs előttük bura
Oldalról a rejtett hátsó kilincs és a fénytörő csíkok ellenére sem nagy szám
Hátul is két részre osztották a lámpákat, mint elöl, csak elforgatták 90 fokkal
Ránézésre minimum 300 lóerő
Az orra alapján komoly sportgép is lehetne
Vagány a bura nélküli lámpa
Részleteiben harcos, pedig valójában csak egy a sok kisautó közül
A fekete műanyagot nem fogdosni kell, csak nézni
A hátsó ajtó kilincsének műanyagja nem túl jó minőségű
A 16-os felnik csak az LTZ és az LTZ Plus felszereltséghez játnak
Az ülések puhák, kényelmesek és szerencsére nem túl keskenyek
A kategóriához mérten hátul is jó a helykínálat
Egyszerre modern és retro
Az anyagok minősége csak elmegy, a dizájn viszont szerethető
Sportmotorokon láthattunk hasonlót, mondjuk ott nem 6500-nál kezdődik a piros
Minden irányba fúj, praktikus kis szerkezet
Arany középút az Ecotec 100 lóereje