Fotó:
Http://www.autogaleria.hu -
Gyári méretrajz 1970-ből
Korai, sűrű rácsos levegőbelépős 1500-as Afrikában
Egy 1970-es kép a prototípusról. Még nem végleges a tükör, nincs kiegészítő hűtőnyílás, de az indexre már van tervezet
Hosszú műbőrszoknya a prototípus váltóján, kagylósított ülések
Hozzák már őket!
Korai szériamodell a teszpályán, kis kiegészítő ráccsal az ütköző fölött, ablaktörlők nélkül
Gyári méretrajz a kombiról
Egyike a három gyári kombinak
Íme, az egymilliomodik. Nem 1500-ös, csak általában, Zsiguli
Fiat 124 Special. Az oroszoknak nem tetszett
Készül az 1500-ös
Kiállítva az egymilliomodik Zsiguli, ami történetesen egy 1500-ös
Törésteszt, de nem egészen Euro NCAP-szabvány szerinti
Első híradás az Autó-Motorban
Itt olvasható az első híradás kiemelve
1500V, azaz kísérleti típus még 1200-es műszerfallal, kormánnyal. De mi az a mikrobusz? Nem Latvia, mintha valami Fiat lenne, de ahhoz túl nagy...
Próbaúton a két új modell. Az 1500-ösön még kúpos a tükör
Az oroszok reménykedtek benne, hogy Amerikában is sikerre viszik a típust, még hoszteszt is bevetettek. Hogy mennyit adtak el? Nullát
Az első legyártott 1500-ös